Салехард. Такие разные цены
Самая высокая себестоимость жилья – в Ямало-Ненецком автономном округе.
Средняя стоимость одного квадратного метра жилья по России год от года растет, что неудивительно. Инфляция влияет и на рост цен на стройматериалы, и на зарплату строителей и проектировщиков.
По данным Росстата, средняя стоимость одного квадратного метра жилья, построенного в первом полугодии 2005 года, составила 10 349 рублей, что на 1091 рубль больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда возведение одного метра обходилось застройщикам в 9258 рублей. Впрочем, среднее – есть среднее, а самым интересным является стоимость постройки дома в отдельном конкретном регионе.
Широко бытующее мнение о том, что самое дорогое жилье – московское, не подтверждается. Дорогое оно – на рынке жилья, то есть для покупателей московских квартир. А у нас речь идет только о стоимости строительства. На самом деле самыми затратными оказываются дома, построенные в Ямало-Ненецком АО. Там один метр стоит рекордную для России сумму – 30 563 рубля за квадратный метр. Затем идет Ненецкий АО (22 676 рублей). И это неудивительно – все-таки Крайний Север. Москва, как ни странно, занимает в этом списке почетное третье место: здесь на возведение одного квадратного метра жилья расходуется 20 377 рублей. Дальше идут Ханты-Мансийский АО, Камчатская область, Хабаровский край, Тюменская область, Архангельская область и так далее.
Между тем в январе-июле 2005 года по всей России построено 174,2 тысячи квартир общей площадью 16,3 млн кв. метров. Это всего на 6% больше, чем в первые шесть месяцев прошлого года.
Источник: Rambler-Недвижимость
Другие региональные новости доступны здесь.
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»