На Петрозаводском шоссе завершена надвижка пролетного строения через существующие ж/д пути
Один из основных и технически непростых этапов строительства путепровода продлился чуть больше двух месяцев.
Надвижка пролетного строения производилась только во время «окон» в графике движения поездов. Всего инженерам удалось надвинуть 102 метра металлоконструкций.
Строящийся путепровод увеличит пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области, что в дальнейшем позволит ликвидировать существующий железнодорожный переезд.
Силами подрядной организации АО «Буер» уже выполнено переустройство воздушных линий, сетей газопровода, ведутся работы по заполнению подпорной стенки на путепроводе, переустройству инженерных коммуникаций, устройству насыпи на подходах к путепроводу, укрупнительной сборке и надвижке пролетного строения через ж.д. пути, а также производятся дорожные работы на основном ходу Петрозаводского шоссе.
Специалисты подрядчика продолжают укладку облегченной насыпи из пенопластовых модулей для строящихся съездов на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Такие блоки имеют низкую плотность и оказывает на грунт минимальную нагрузку.
Новая двухуровневая транспортная развязка с четырьмя полосами движения появится к концу 2023 года. В этом году объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» подъезд к Кингисеппу от федеральной трассы А-180 «Нарва» будет отремонтирован целиком в сентябре.
Речь идет почти про шесть километров, государственный контракт на выполнение работ заключил «Ленавтодор». Здесь будет заменен асфальт, укреплены обочины, обновлены водопропускные трубы, поставлены новые знаки и остановки. Ремонт станет логичным продолжением обновления региональных трасс около Кингисеппа: в прошлом году здесь был капитально отремонтирован мост через реку Касколовка, когда дорожники заменили старый мостовой переход на специальную водопропускную трубу большого диаметра.
«Ремонт региональных дорог в этом году затрагивает практически все районы от Кингисеппа до Подпорожья. Часть работ делается со значительным опережением графика: объекты учтены в государственных программах на 2023-2024 годы, а водители смогут ездить с комфортом уже сейчас», — подчеркнул глава дорожного комитета Денис Седов.
Кроме того, в Кингисеппском районе, в рамках компенсационного соглашения между областью и операторами строительства завода по переработке этаносодержащего газа, также ведется дорожный ремонт на участках трасс Кингисепп — Краколье около Усть-Луги и Копорье — Ручьи за Сойкинской святыней.