Логистику северо-запада с центром России улучшит новый мост в Череповце
Президент России Владимир Путин по видео-конференц-связи принял участие в торжественной церемонии открытия второго мостового перехода через реку Шексну в Череповце.
Запуск объекта в эксплуатацию снимет высокую транспортную нагрузку с единственного в городе Октябрьского моста. Главгосэкспертиза России выдавала положительное заключение по проектной документации и результатам инженерных изысканий объекта.
«Для такого крупного индустриального центра как Череповец, для всей Вологодской области это значимое событие. Символично, что мост открывается накануне Дня строителя. Благодарю всех, кто участвовал в этом проекте: рабочих, инженеров, проектировщиков за ваш труд, мастерство и новые технические решения, которые воплотились в этом прекрасном сооружении. Широкий, протяженный, благоустроенный мостовой переход построен с опережением плана. Вы, его создатели, хорошо понимали, насколько он нужен всему региону, и приложили все силы», – заявил Владимир Путин.
Архангельский мост, название которого выбрали местные жители во время единого дня голосования, станет важнейшим звеном в развитии транспортного сообщения северо-запада страны с другими регионами. Открываются новые возможности по организации транспортного сообщения, в том числе по федеральным и региональным трассам, для расширения логических коридоров. Также мост свяжет между собой четыре крупных микрорайона Череповца и обеспечит кольцевое движение общественного транспорта.
Новый переход через Шексну – это первый мост в России, где Н-образные пилоны стальными тросами соединяются с дорожным полотном параллельно друг-другу, образуя подобие «музыкальной арфы». Кроме того, это самый длинный мост Вологодской области: его протяженность составляет 1,132 км, еще 7 км приходится на подходы – Южное шоссе. При строительстве в мост было уложено 45 тыс. куб. м бетона, 8,8 тыс. тонн металлоконструкций, более 2 тыс. тонн асфальта. Достроить мост планировалось к 2025 году, но в итоге его удалось открыть раньше намеченных сроков.
Как отмечает главный специалист отдела градостроительных решений и безбарьерной среды Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России Михаил Гринштейн, Архангельский мост был жизненно необходим Череповцу. Без него улично-дорожная сеть города была рассечена на несколько плохо связанных между собой частей, через главную реку был лишь один переход - в створе Октябрьского проспекта и улицы Сталеваров.
Второй мост через Шексну связал левый и правый берега в створе улиц Архангельской (правый берег) и Шекснинский проспект (левый берег). Правобережная часть мостового перехода расположена в застроенной южной части района, а левобережная – в относительно свободной от застройки северной. Ввод в действие этого моста позволил значительно улучшить транспортную ситуацию.
Глава Минтранса Виталий Савельев, также принявший участие в церемонии открытия моста, сообщил, что в ближайшие пять лет план дорожного строительства включает в себя реконструкцию и строительство еще 650 мостов на территории России.
«Возведение этого моста – один из ярких и достойных результатов всей строительной отрасли России. Несмотря на непростую ситуацию она уверенно демонстрирует эффективность. Работает ударно, выходит на новые показатели и по праву считается одним из локомотивов национальной экономики, – подчеркнул в ходе мероприятия Владимир Путин. – Уникальные технологии, материалы, инженерно-технические решения позволяют воплощать в жизнь самые смелые, амбициозные замыслы. Но в основе основ всегда будет почетный, созидательный, уважаемый труд строителей, ваши поистине золотые руки, опыт, компетенции, ваше ответственное отношение к делу».
В заключении торжественной церемонии открытия моста в Череповце Президент еще раз поздравил всех работников строительной отрасли России с профессиональным праздником, пожелав успехов, крепкого здоровья и всего самого доброго.
Участок бывшей промзоны «Грайвороново» в Рязанском районе на юго-востоке Москвы реорганизуют по проекту комплексного развития заброшенных и неэффективно используемых территорий «Индустриальные кварталы».
Благодаря этому в городе появится более 2,7 тысячи новых рабочих мест. Соответствующий проект решения опубликован на сайте столичного правительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Участок площадью 16 гектаров находится между Рязанским проспектом и Проектируемым проездом №770. Вложения в реорганизацию территории превысят 27 миллиардов рублей, а бюджетный эффект для города составит почти 945 миллионов рублей в год. В индустриальном квартале появится более 2,7 тысячи новых рабочих мест», – рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас на участке находятся склады, автосервисы, а также неиспользуемые объекты капитального строительства. Редевелопмент территории смогут провести собственники, сам город или инвестор, привлеченный по результатам торгов. В последних двух случаях правообладатели недвижимости получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на ней зданий.
По словам министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, на участке промзоны «Грайвороново» планируется возвести 254 тысячи квадратных метров недвижимости.
«В новом индустриальном квартале инвестор построит школу на 350 учеников и детский сад на 200 воспитанников. Также на участке появится физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и универсальным игровым залом площадью более шести тысяч квадратных метров. В целом общественная и производственная застройка на территории займет свыше 92 тысяч квадратных метров. Почти 162 тысячи квадратных метров выделено для строительства современного жилья», – рассказал Максим Гаман.
В целом по проекту комплексного развития территорий «Индустриальные кварталы» планируется преобразовать около 150 участков площадью две тысячи гектаров. На эти цели направят семь триллионов рублей. Благодаря реализации проекта в бюджет города поступит около трех триллионов рублей, кроме того, в столице появится около 550 тысяч новых рабочих мест.
Проект комплексного развития территорий (КРТ) «Индустриальные кварталы» позволяет преобразовать неэффективно используемые, фактически заброшенные городские территории. Первый договор в Москве был заключен в июле 2020 года – о преобразовании производственной зоны «Октябрьское поле» общей площадью 5,92 гектара.
В начале ноября 2020 года в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора КРТ, в рамках которого будет реорганизована часть промзоны «Коровино» на севере столицы. В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме были подписаны еще два договора – о комплексном развитии территории «Кунцево» и второго участка бывшей промзоны «Коровино». В сентябре 2021 года по итогам аукциона был подписан пятый договор – о реорганизации промзоны «Алтуфьевское шоссе». В этом году город заключил еще два подобных соглашения – о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино и бывшей промзоны «Братцево». Также столица назначила первых двух операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт» и «Зюзино». Сейчас в городе проходит аукцион на право преобразования бывших промзон «Теплый стан» и «Южное Бутово».