ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выдал более 4,5 млрд рублей кредитов наличными
В июле ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выдал более 4,5 млрд рублей кредитов наличными, показав почти двукратный рост объема кредитования по отношению к маю и рост на треть по отношению к июню.
С начала года банк выдал в регионе 23 млрд рублей.
Всего в июле клиенты ВТБ на Северо-Западе оформили кредиты наличными на сумму более 7,4 млрд рублей. Это более чем на четверть превышает показатели июня. С начала года банк выдал в федеральном округе потребительские кредиты на общую сумму около 40 млрд рублей. Также в топ регионов вошли Вологодская (4,2 млрд), Мурманская (3 млрд), Архангельская (2,4 млрд) и Калининградская области (2,1 млрд). В июле по отношению к маю объемы кредитования выросли почти в два раза в Архангельской, Новгородской, Псковской областях, республике Коми и в Санкт-Петербурге.
В целом по стране с начала года ВТБ выдал почти 540 тыс. кредитов наличными на сумму 310 млрд рублей. Из них в июле банк предоставил кредиты наличными на 60 млрд рублей — на треть больше, чем в предыдущем месяце.
С 1 августа банк запустил возможность рефинансирования кредитов наличными, что позволяет заемщикам снизить свою платежную нагрузку в размере до 50%.
Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про подъезд к Сосново со стороны федеральной трассы А-121 «Сортавала» и участок трассы на въезде в поселок со стороны Орехово, который переходит в Вокзальную улицу. Тут обновлено около трех километров: дорожники уложили новое покрытие, поставили знаки, нанесли разметку и укрепили обочины.
«Учитывая плотность движения, которое летом возрастает многократно, большая часть работ проводилась в ночь. В общей сложности ремонт занял меньше месяца», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Здесь был использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается индивидуально под каждую дорогу с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Каменный наполнитель и битумное вяжущее подбираются специально, чтобы лучше противостоять образованию колейности за счет меньшего реагирования на динамические нагрузки.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 180 километров региональных магистралей.