ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выдал более 4,5 млрд рублей кредитов наличными
В июле ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выдал более 4,5 млрд рублей кредитов наличными, показав почти двукратный рост объема кредитования по отношению к маю и рост на треть по отношению к июню.
С начала года банк выдал в регионе 23 млрд рублей.
Всего в июле клиенты ВТБ на Северо-Западе оформили кредиты наличными на сумму более 7,4 млрд рублей. Это более чем на четверть превышает показатели июня. С начала года банк выдал в федеральном округе потребительские кредиты на общую сумму около 40 млрд рублей. Также в топ регионов вошли Вологодская (4,2 млрд), Мурманская (3 млрд), Архангельская (2,4 млрд) и Калининградская области (2,1 млрд). В июле по отношению к маю объемы кредитования выросли почти в два раза в Архангельской, Новгородской, Псковской областях, республике Коми и в Санкт-Петербурге.
В целом по стране с начала года ВТБ выдал почти 540 тыс. кредитов наличными на сумму 310 млрд рублей. Из них в июле банк предоставил кредиты наличными на 60 млрд рублей — на треть больше, чем в предыдущем месяце.
С 1 августа банк запустил возможность рефинансирования кредитов наличными, что позволяет заемщикам снизить свою платежную нагрузку в размере до 50%.
Заключен государственный контракт на строительство большой дорожной развязки между Кудрово и Мурманским шоссе.
Строительство начнётся в 2022 году.
Молодой город и будущая станция метро будут подключены к федеральной трассе через продление Центральной улицы и реконструкцию путепровода над шоссе.
«Это первый объект, который область начнет строить в рамках полученных инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Впереди еще два — расширение Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей и областная часть обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На саму развязку объем инфраструктурного кредита составил 4 млрд рублей.
Протяжённость объекта составит около трех километров с большим количеством подключений к местной улично-дорожной сети. Кроме того, дорога обеспечит подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Проектная документация на развязку была разработана в прошлом году и одобрена государственной экспертизой.
Для строительства, в общей сложности, потребуется изъятие в государственную собственность через выкуп около 21 гектара земли.
Благодаря механизму инфраструктурных кредитов область привлекла 11 млрд рублей на реализацию важных дорожных проектов в границах Санкт-Петербургской агломерации.