Два участка передано для строительства дороги к подмосковному Центру «Сенеж»
Из федеральной собственности в собственность Московской области на безвозмездной основе переданы 2 земельных участка площадью более 4,7 га для размещения подъездной дороги к Мастерской управления «Сенеж» в Солнечногорске, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений региона.
«Для строительства подъезда от автомобильной дороги "М-10 "Россия" - Сенеж" к образовательному центру "Мастерская управления "Сенеж" в Солнечногорске совместно с Территориальным управлением Росимущества в Московской области на безвозмездной основе передано 2 земельных участка общей площадью более 4,7 га. Всего же для этих целей из федеральной в областную собственность предоставлено 9 земельных участков общей площадью порядка 10 гектаров», - сообщила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Строительство дороги осуществляется в рамках государственной программы «Безопасные качественные дороги» и финансируется за счет средств областного бюджета.
Завершить строительство автомобильной дороги «М-10 «Россия» - Сенеж» планируется в декабре 2022 года.
Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про подъезд к Сосново со стороны федеральной трассы А-121 «Сортавала» и участок трассы на въезде в поселок со стороны Орехово, который переходит в Вокзальную улицу. Тут обновлено около трех километров: дорожники уложили новое покрытие, поставили знаки, нанесли разметку и укрепили обочины.
«Учитывая плотность движения, которое летом возрастает многократно, большая часть работ проводилась в ночь. В общей сложности ремонт занял меньше месяца», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Здесь был использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается индивидуально под каждую дорогу с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Каменный наполнитель и битумное вяжущее подбираются специально, чтобы лучше противостоять образованию колейности за счет меньшего реагирования на динамические нагрузки.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 180 километров региональных магистралей.