Три школы, два детских сада и два общественных пространства откроются в Приморском районе до конца 2022 года


11.08.2022 09:30

К 1 сентября 2022 года в Приморском районе откроется пять новых образовательных учреждений: школа в ЖК «Чистое небо» на 1375 мест и школа в ЖК «Орловский парк на 825 мест, детский сад в ЖК «Богатырь-3» на 90 мест и детский сад в ЖК «Орловский парк» на 140 мест, а также начальная школа с детским садом на Туристской улице на 300 мест в школе и 170 мест в детском саду.


Об этом в ходе прямого эфира Центра управления регионом в Санкт‑Петербурге рассказал глава администрации Приморского района Алексей Никоноров.

«Мы постепенно ликвидируем дисбаланс между жилой и социальной застройкой. Темпы ввода социальных объектов на протяжении последних трех лет - самые высокие в истории Петербурга. Также за последние годы создано и благоустроено более сотни общественных пространств. Практика показала, что они очень востребованы. При проектировании мы учитываем мнение горожан», - прокомментировал губернатор Александр Беглов.

Глава администрации Приморского района также сообщил, что к 1 сентября 2023 года запланировано открытие еще двух школ — в ЖК Ultra City на 825 мест и на улице Оптиков на 550 мест, а также восьми детских садов — в ЖК «Шуваловский» (240 мест), ЖК «VEREN NEXT Шуваловский» (60 мест), ЖК New Time (120 мест), ЖК «Заповедный парк» (140 мест), ЖК «Полис на Комендантском» (2 встроенных детсада по 120 мест каждый), ЖК «Чистое небо» (140 мест) и на Планерной ул. у д. 71 (110 мест).

Кроме того, до конца октября 2022 года в Приморском районе планируется открыть два общественных пространства — «Молодёжный сквер» на пр. Сизова и памп-трек на пересечении улиц Оптиков и Планерной.

Отвечая на вопрос о необходимости создания новой площадки для выгула собак, Алексей Никоноров отметил, что сейчас проходит процедура согласования проектной документации по обустройству такой площадки на Яхтенной улице, напротив д. 28. Существующая уже устарела, оборудование пришло в негодность. Планируется, что работы по обновлению площадки с современным оборудованием для дрессировки собак, скамейками с навесами и зелеными насаждениями будут завершены не позднее 2023 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: spbdnevnik.ru

Подписывайтесь на нас:


08.08.2022 14:50

ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" объявило торги на выбор подрядчика для реконструкции последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга.


Речь идёт об отрезке от станции Горская до пересечения с ЗСД, который должен быть расширен с четырёх до шести полос движения в 2026 году. Работы оценили в 12,8 млрд рублей. 

Помимо увеличения полосности подрядчику предстоит установить шумозащитные экраны, обустроить очистные сооружения, заменить сети наружного освещения и т. д. Напомним: расширять северный участок КАД от пересечения с трассой А–121 "Сортавала" до Приморского шоссе постепенно начали в 2018 году. Очередь дошла до завершающего, третьего этапа.
 
Транспортный инженер Дмитрий Баранов вспоминает, что участок КАД от Приморского шоссе до ЗСД был построен в составе первой очереди ещё в 2001 году, когда не было необходимости сразу строить дорогу с шестью полосами движения. С тех пор транспортная нагрузка сильно увеличилась, к тому же истёк нормативный срок эксплуатации дороги. Поэтому реконструкция — плановое, очевидно нужное мероприятие. По словам Дмитрия Баранова, с самого начала в проект был заложен резерв ширины разделительной полосы, который позволяет добавить полосы без расширения полотна дороги.
 
"Знаменательно, что официальный ввод в эксплуатацию северного участка КАД состоялся почти 20 лет назад — в ноябре 2002 года. За два десятилетия трафик здесь возрос с нескольких сотен автомобилей до более чем 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность участка, сократить временные затраты пользователей, послужит для развития прилегающих территорий", — прокомментировали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
 
Однако, по мнению Дмитрия Баранова, никаких глобальных изменений транспортной ситуации это не обещает. Лишь на какое–то время движение на этом участке КАД станет свободнее.
 
"Интенсивность движения будет расти и дальше, и чем оно свободнее, тем сильнее этот рост. Водители выбирают наиболее быстрый путь и избегают дорог с плотным движением. Могут выбирать и другое время для поездок, чтобы избежать пробок. Поэтому, когда где–то становится свободнее, водители начинают перестраиваться и больше ездить именно там. Происходит так называемая индукция движения. В конце концов движение вновь становится плотным. Загрузка дорог в мегаполисе определяется прежде всего состоянием транспортной системы в целом и стремится к исходному равновесию, несмотря на попытки повышения пропускной способности. Хотя на какое–то время, конечно, это даёт положительный эффект", — считает специалист.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: