В Петербурге откроются два новых спортивных объекта
В Петербурге откроются два новых спортивных объекта.
Уже в конце августа двери распахнет спортивный комплекс с бассейном в Пушкине. Заказчик - Фонд социальных инициатив Газпрома. После запуска объект передадут Дирекции по управлению спортивными сооружениями, подведомственной Комитету по спорту.
«Это действительно долгожданный объект для жителей Пушкинского района. Пока там работает только один коммерческий бассейн. В новом спорткомплексе одновременно смогут тренироваться больше четырехсот человек, как спортсмены, так и все жители района», - отметил вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский.
Площадь новой площадки - более 3000 кв.метров. В здании разместили 25-метровый бассейн на шесть дорожек, 10-метровый бассейн для детей, зал для сухого плавания и зал для ОФП.
Следом, осенью откроется спортивный комплекс в Приморском районе, двухэтажный объект площадью 4700 квадратных метров. В здании будет ледовое поле с искусственным льдом, зал с баскетбольным и волейбольным игровыми полями, залы для занятий физкультурой и тренировок спортсменов.
Оба проекта являются инвестиционными.
Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про подъезд к Сосново со стороны федеральной трассы А-121 «Сортавала» и участок трассы на въезде в поселок со стороны Орехово, который переходит в Вокзальную улицу. Тут обновлено около трех километров: дорожники уложили новое покрытие, поставили знаки, нанесли разметку и укрепили обочины.
«Учитывая плотность движения, которое летом возрастает многократно, большая часть работ проводилась в ночь. В общей сложности ремонт занял меньше месяца», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Здесь был использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается индивидуально под каждую дорогу с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Каменный наполнитель и битумное вяжущее подбираются специально, чтобы лучше противостоять образованию колейности за счет меньшего реагирования на динамические нагрузки.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 180 километров региональных магистралей.