Дорожный ремонт ведет в ленинградские Пеники
В Ленинградской области целиком обновлена трасса Большая Ижора — Бронка — Пеники по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Пять километров нового асфальта теперь есть в Дубках, Бронне, Нижней Бронке и Верхней Бронне. Дорожники уложили два слоя нового покрытия, укрепили обочины, поставили знаки и нанесли разметку. Особое внимание уделено «Ленавтодором» просьбам жителей про новые остановки и пешеходные дорожки: первых здесь сделано девять штук с удобными пандусами, а дорожек обустроено почти три километра.
«Закончен третий большой дорожный ремонт в Ломоносовском районе, который стартовал в начале лета. До этого мы сделали часть Гостилицкого шоссе и дорогу от Гостилиц до Колокольной горы», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Ремонт региональных трасс Ломоносовского района — один из приоритетов для дорожной отрасли Ленинградской области, тк часть населенных пунктов сильно удалена от федеральных трасс и движение идет в основном по областным магистралям. В прошлом году здесь был обновлен участок Гостилицкого шоссе от КАДа до деревни Порожки, часть трассы Анташи — Ропша — Красное Село от Ропши в сторону деревни Сокули и участок дороги от КАДа до Большой Ижоры.
В следующем месяце по ул. Катина в Калининграде будет открыто техническое движение.
На проезжую часть уже будет нанесена разметка, сообщил накануне представитель компании-подрядчика.
«Планируем в сентябре открыть движение, в принципе, открыть улицу. Я думаю, у нас будет 2-3 недели на доделки всяких недочетов, были у нас корректировки многих разделов проекта, поэтому мы до конца сентября уже сдадим объект в эксплуатацию. Вводить в эксплуатацию мы будем, конечно, до декабря, но откроется движение с разметками, с остановками и с тротуарами уже в конце сентября, как и предусмотрено проектом», — отметил представитель подрядчика.
Контракт стоимостью 295,8 млн руб. был подписан с компанией «Балтдормостстрой» в марте прошлого года. По документу работы должны быть завершены в сентябре. Они предусматривали расширение проезжей части, появление тротуаров и велодорожки на всем протяжении улицы — это более двух километров от проспекта Мира до 1-й Большой Окружной. Также были переустроены все коммуникации.