В генплан внесли обход центра Петербурга через ЗСД и Обводный


09.08.2022 15:30

В проекте генплана Петербурга заявлен транспортный обход центра города с перенаправлением движения на ЗСД, набережные Обводного канала и правого берега Невы, заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.
"Это разгрузит улицы в исторической части Петербурга. Важно избавить город от пробок. Предусмотрено развитие системы вылетных магистралей, планируется строительство пяти переходов через Неву", — напомнил глава города Александр Беглов в своём канале.
 
Градоначальник заверил, что одновременно с проектированием "новых жилых массивов" в генплане "заложено строительство полноценных дорог".
 
Идею строительства нового обхода Петербурга в июле прошлого года озвучил Президент РФ Владимир Путин во время совещания с губернаторами Александром Бегловым и Александром Дрозденко.
 
О прокладке второй КАД он упомянул в контексте привлечения средств ФНБ для продления трассы М-11 до Москвы и далее — от столицы до Екатеринбурга через Казань. В июне глава "Автодора" Вячеслав Петушенко заявлял, что окончательно маршрут новой дороги вокруг Петербурга (КАД-2) будет определён в начале 2023 года.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



09.08.2022 09:50

Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


Речь идет про подъезд к Сосново со стороны федеральной трассы А-121 «Сортавала» и участок трассы на въезде в поселок со стороны Орехово, который переходит в Вокзальную улицу. Тут обновлено около трех километров: дорожники уложили новое покрытие, поставили знаки, нанесли разметку и укрепили обочины. 

«Учитывая плотность движения, которое летом возрастает многократно, большая часть работ проводилась в ночь. В общей сложности ремонт занял меньше месяца», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов

Здесь был использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается индивидуально под каждую дорогу с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Каменный наполнитель и битумное вяжущее подбираются специально, чтобы лучше противостоять образованию колейности за счет меньшего реагирования на динамические нагрузки. 

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 180 километров региональных магистралей.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/