В Москве выдано разрешение на строительство центральной арены стадиона «Торпедо»
Выдано разрешение на строительство центральной арены спортивного комплекса имени Эдуарда Стрельцова на юге столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Таким количеством современных футбольных стадионов, как в Москве, может похвастаться далеко не каждая мировая столица. Стадион “Торпедо” до последнего времени оставался единственным из шестерки арен для проведения матчей национального первенства по футболу, который не был капитальным образом реконструирован. Это самая близкая к центру города футбольная арена. На данный момент застройщик получил необходимую разрешительную документацию для строительства нового спортивного объекта на историческом месте», — рассказал Андрей Бочкарев.
Строительные работы начнутся в Даниловском районе по адресу: Восточная улица, владение 4а. Будущий стадион сможет вместить более 15 тысяч зрителей. Центральная арена по форме будет напоминать шестеренку, которая размещена на эмблеме футбольного клуба «Торпедо».
«После получения от застройщика извещения о начале строительно-монтажных работ значимый для города объект будет возводиться под тщательным надзором инспекторов Мосгосстройнадзора. Общая площадь арены составит более 53 тысяч квадратных метров. Чтобы гарантировать безопасность и надежность сооружения, на всех этапах работ мы будем проводить выездные проверки для оценки качества стройматериалов и возведенных конструкций», — сказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
В свою очередь Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста, сообщила о том, что новый стадион является частью масштабного проекта в районе Симоновской набережной. Концепция предполагает строительство двух жилых кварталов с авторской архитектурой и развитой спортивной инфраструктурой. Суммарно в двух новых жилых комплексах будут проживать почти три тысячи семей, а стадион на Восточной улице станет одной из точек притяжения для жителей. Работы начнутся сразу после выдачи документов.
Футбольное поле оснастят системами дренажа, полива и жидкостного обогрева. В подземной части стадиона разместится инженерное оборудование и паркинг. В состав подтрибунных помещений войдут раздевалки для футболистов, судейские, медицинский блок, зоны допинг-контроля.
В южном секторе расположится детская футбольная школа. Кроме того, по всему периметру стадиона откроют буфеты, а еще оборудуют пресс-центр и блок телевизионных трансляций. Также появятся плоскостные парковки с местами для транспорта маломобильных горожан, тренировочные поля и зоны для воркаута. Специалисты по озеленению разобьют газоны и высадят кустарники. Проектом предусмотрена инфраструктура для музея футбольного клуба «Торпедо», магазина клубной атрибутики и вспомогательных служб.
В рамках комплексной реконструкции стадион «Торпедо» превратится в современную футбольную арену для проведения соревнований всероссийского и международного уровня.
Скоростная автомобильная эстакада обеспечит безопасность движения на пересечении автомагистрали М-1 «Беларусь» и перегона Дурово – Игоревская Московской железной дороги.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию на строительство дорожных объектов и сопутствующей инфраструктуры.
Проектируемый участок расположен на км 290+719 автомагистрали М-1 «Беларусь» и 5-ом км перегона «Дурово – Игоревская» МЖД.
«В настоящее время на месте пересечения М-1 и железнодорожного пути «Дурово – Владимирский тупик» в Смоленской области обустроен железнодорожный переезд со светофорным регулированием и автоматическими шлагбаумами. Принятые проектные решения предусматривают строительство четырехполосной 19-метровой надземной эстакады с подходами, общей протяженностью 1,08 км, по нормам технической категории IБ», - отметил Алексей Деменов, главный специалист Отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России.
Проектной документацией также предусмотрено устройство двух технологических съездов к проектируемой трансформаторной подстанции и локальным очистным сооружениям. На участке строительства путепровода проложат сети электроснабжения и установят оборудование наружного освещения на протяжении 1050 метров.
Ближайшие к месту строительства населенные пункты – села Барановское и Беленинское в Сафоновском районе Смоленской области.
Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Автодор-инжиниринг».