Колтушскому шоссе — четыре полосы
Реконструкция одной из самых загруженных дорог Ленинградской области продолжится на участке от Суоранды до перекрестка с Воейковским шоссе.
Стройка начнется в этом году, государственный контракт заключил «Ленавтодор».
«Это второй крупный объект, который область реализует с помощью механизма привлечения федеральных инфраструктурных кредитов. Первый, напомню, развязка с Мурманским шоссе в Кудрово, контракт на стройку которой был заключен в конце июля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Стройка затронет весь участок от Суоранды, пройдет через д. Старую, Колтуши и завершится на перекрестке Колтушского, Воейковского шоссе и дороги в сторону Всеволожска. В процессе работ часть дороги будет расширена до четырех полос движения, дорожники обустроят искусственное освещение и тротуары. Значительно изменится конфигурация двух сложных перекрестков: удобнее станет поворот в сторону деревни Старая, а пересечение Колтушского, Воейковского шоссе и дороги на Всеволожск превратится в круг. Такое решение оптимально с учетом постоянно растущего трафика.
Сейчас в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» идет расширение первой половины шоссе от КАДа до Суоранды через Янино, чтобы убрать «бутылочное горлышко» на границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Срок работ рассчитан до конца лета 2024 года. Здесь идет обустройство основания новой дороги и переустройство инженерных сетей. Таким образом, после завершения реконструкции второй половины дороги, все Колтушское шоссе от КАДа до Колтушей станет, по - сути, новой и безопасной дорогой с увеличенной пропускной способностью.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом.
Завершена реконструкция железнодорожной платформы на станции Катуар Савеловского направления Московской железной дороги в Дмитровском городском округе, Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации, сообщает пресс-служба ведомства.
«Профилактические визиты Главгосстройнадзора помогли застройщику заблаговременно подготовиться к итоговой проверке. Девелопер устранил все замечания инспекторского состава, благодаря чему быстро получил ЗОС. В результате реконструкции ожидается увеличение среднесуточного пассажирского потока до 6817 чел/сутки», — отметил министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Теперь пассажиры могут пользоваться обновленной инфраструктурой. На территории остановочного пункта Катуар спроектированы навесы для защиты пассажиров от осадков. Установлены скамьи для отдыха в ожидании поезда и урны для сбора мусора. Добавлено электронное табло, которое сообщает информацию о прибытии ближайшего поезда. Выйти на платформу стало возможно по надземному переходу, где есть эскалаторы и лифты, что делает доступными и комфортными самостоятельные поездки для маломобильных групп граждан. Понятная система навигации позволит легко ориентироваться тем, кто оказался на станции впервые.