Десять новых школ построят к 1 сентября в Подмосковье
На оперативном совещании под руководством губернатора Московской области Андрея Воробьева министр областного строительного комплекса Владимир Локтев доложил о ходе реализации госпрограммы по строительству объектов образования в 2022 году.
По словам Владимира Локтева, в рамках реализации нацпроектов в 2022 году запланирован ввод 30 объектов образования - это 20 школ и 10 детских садов, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса региона.
«К началу учебного года планируется открыть 10 новых школ на 4 тыс. 875 мест в 10 городских округах. Еще 10 школ будут введены в эксплуатацию до конца года», - говорится в сообщении.
Министр также рассказал о выполнении поручений губернатора по поэтапному вводу объектов в составе образовательных кластеров на базе гимназии имени Е.М. Примакова в Одинцовском округе и «Физтех-лицея» имени П.Л.Капицы в Долгопрудном. К 1 сентября планируется открытие еще двух корпусов для проживания учащихся и одного корпуса для преподавателей в гимназии имени Е.М. Примакова и начальной школы на 425 мест в «Физтех-лицее» в Долгопрудном.
За счет оптимизации строительных процессов сохраняется возможность опережающего ввода объектов на четырех объектах образования - это школа на 825 мест в Истре, детские сады в Одинцовском городском округе, Серпухове и Реутове.
АО «ПО «Возрождение» проведет капитальный ремонт Рыбацкого моста, проектировщиком выступиn ООО «Фундаментстрой».
Сметная стоимость составляет 368 млн рублей, а сами строительно-монтажные работы в соответствии с проектом организации строительства займут около 12 месяцев.
Работы должны быть завершены к 15 октября 2023 года. Они начнутся после подготовки всей разрешительной документации.
Разработанным проектным решением предусмотрены капремонт переправы и на подходах к ней, а также доведение грузоподъемности до современных нормативных показателей. Общая длина моста не изменится и составит 139,6 метров, тротуар по низовой стороне будет увеличен до 3-х метров.
На время строительно-монтажных работ предусмотрено устройство временного пешеходного моста, что обеспечит беспрерывную пешеходную связь жителям.
Напомним, Рыбацкий мост перекинут через реку Славянку в ее устье, в створе Рыбацкого и Советского проспектов, в левобережной части Невского района Санкт‑Петербурга. Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и в 1839 году получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран, а в 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост по проекту инженера «Ленгипродортранса» Н.К. Пенионжкевича. В 1980 году был осуществлен капитальный ремонт моста, основной целью которого была установка высокого железобетонного ограждения.
До 1957 года мост находился вне границ города, затем по решению Ленгорисполкома был принят на баланс Ленмосттреста, а в 1997 году переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.
В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта, он стал пешеходным. К основным проблемам можно отнести дефекты железобетонных пролетных строений, которые связаны с коррозионными повреждениями балок. На них наблюдается обильное разрушение защитного слоя с оголением и коррозией арматуры, сколы на торцах балок, коррозионные трещины.