В Генплан Петербурга включили развитие метро до 2040 годов
В новый проект Генерального плана Петербурга включили один из самых острых вопросов города — строительство метро.
Об этом заявил председатель Законодательного собрания Александр Бельский.
Он отметил, что власти знают о недовольстве горожан сроками строительства новых станций. Многие сравнивают Петербург с Москвой, где подземка строится в разы быстрее. Бельский заверил, что этот вопрос в Северной столице сейчас активно прорабатываются. Специалисты ищут пути, чтобы ускорить процесс и увеличить темпы строительства новых станций.
По словам Александра Бельского, в Генплан включили развитие метро в Петербурге до 2040 годов. С 4 по 10 августа горожане могут выдвинуть свои предложения по этому вопросу и оставить комментарии в специальном разделе на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
Напомним, Генеральный план — это важнейший документ, который определит ключевые направления развития нашего города на ближайшие десятилетия. Проект разрабатывался до 2040 года, при этом в него заложен прогноз развития города ещё на 10 лет, то есть до 2050 года.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» подъезд к Кингисеппу от федеральной трассы А-180 «Нарва» будет отремонтирован целиком в сентябре.
Речь идет почти про шесть километров, государственный контракт на выполнение работ заключил «Ленавтодор». Здесь будет заменен асфальт, укреплены обочины, обновлены водопропускные трубы, поставлены новые знаки и остановки. Ремонт станет логичным продолжением обновления региональных трасс около Кингисеппа: в прошлом году здесь был капитально отремонтирован мост через реку Касколовка, когда дорожники заменили старый мостовой переход на специальную водопропускную трубу большого диаметра.
«Ремонт региональных дорог в этом году затрагивает практически все районы от Кингисеппа до Подпорожья. Часть работ делается со значительным опережением графика: объекты учтены в государственных программах на 2023-2024 годы, а водители смогут ездить с комфортом уже сейчас», — подчеркнул глава дорожного комитета Денис Седов.
Кроме того, в Кингисеппском районе, в рамках компенсационного соглашения между областью и операторами строительства завода по переработке этаносодержащего газа, также ведется дорожный ремонт на участках трасс Кингисепп — Краколье около Усть-Луги и Копорье — Ручьи за Сойкинской святыней.