«АБЗ-1″ хочет построить многоэтажное жильё на месте своего завода в Коломягах


08.08.2022 17:30

ОАО "АБЗ-1" направило предложение по внесению изменений в проект Генплана Петербурга.
Компания просит разрешить многоэтажную жилую застройку на земельных участках общей площадью около 88 тыс. га в Коломягах, на Новосельковской ул.
Сейчас там расположен асфальтобетонный завод "АБЗ-1″, который планируется передислоцировать.
 
Территория привлекательна для жилой застройки.
 
"По северной границе территории ОАО "АБЗ-1″ предусматривается пробивка Шуваловского пр. до проектируемой магистрали № 7, которая должна пройти вдоль железнодорожных путей Выборгского направления Октябрьской железной дороги. А по западной границе предусматривается пробивка Репищевой ул. до проектируемого продолжения Шуваловского пр.", — говорится в материалах "АБЗ-1″.
 
Проект нового Генплана устанавливает на территории завода функциональную зону Ж2 — малоэтажной жилой застройки. Компания просит установить зону Ж4 — многоэтажной жилой застройки.
 
"Размещение на территории ОАО "АБЗ-1″ малоэтажной застройки не позволит разместить на ней крупные социальные объекты и сформировать источник финансирования расходов, связанных с перебазированием предприятия. Из-за малого объёма жилищного строительства это станет экономически нецелесообразно", — объясняют в компании.
 
ОАО "АБЗ-1″ разработало предварительную схему освоения территории в границах своего имущественного комплекса, необходимую для определения базовых показателей развития. Она включает в себя строительство семи жилых домов жилой площадью 62,3 тыс. м2, детского сада и школы.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



27.07.2022 09:10

АО «ПО «Возрождение» проведет капитальный ремонт Рыбацкого моста, проектировщиком выступиn ООО «Фундаментстрой».


Сметная стоимость составляет 368 млн рублей, а сами строительно-монтажные работы в соответствии с проектом организации строительства займут около 12 месяцев.

Работы должны быть завершены к 15 октября 2023 года. Они начнутся после подготовки всей разрешительной документации.

Разработанным проектным решением предусмотрены капремонт переправы и на подходах к ней, а также доведение грузоподъемности до современных нормативных показателей. Общая длина моста не изменится и составит 139,6 метров, тротуар по низовой стороне будет увеличен до 3-х метров.

На время строительно-монтажных работ предусмотрено устройство временного пешеходного моста, что обеспечит беспрерывную пешеходную связь жителям.

Напомним, Рыбацкий мост перекинут через реку Славянку в ее устье, в створе Рыбацкого и Советского проспектов, в левобережной части Невского района Санкт‑Петербурга. Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и в 1839 году получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран, а в 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост по проекту инженера «Ленгипродортранса» Н.К. Пенионжкевича. В 1980 году был осуществлен капитальный ремонт моста, основной целью которого была установка высокого железобетонного ограждения.

До 1957 года мост находился вне границ города, затем по решению Ленгорисполкома был принят на баланс Ленмосттреста, а в 1997 году переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.

В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта, он стал пешеходным. К основным проблемам можно отнести дефекты железобетонных пролетных строений, которые связаны с коррозионными повреждениями балок. На них наблюдается обильное разрушение защитного слоя с оголением и коррозией арматуры, сколы на торцах балок, коррозионные трещины.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/