От строительства до туризма: в чем будут сотрудничать Петербург и Карелия
Правительства Петербурга и Республики Карелия договорились о сотрудничестве.
Подписанный документ предусматривает активное взаимодействие в торгово-экономической, научно-технической, культурной и социальной сферах.
Договоренность о таком соглашении была достигнута ещё на Петербургском международном экономическом форуме, но главы субъектов Российской Федерации решили тогда не торопить события и подписать столь важный для обеих сторон документ в спокойной обстановке. И вот такой момент настал. Причем значение этого события трудно переоценить.
«Историческая справедливость»
«Жизнь показала, что мы по-соседски просто обязаны помогать друг другу, особенно в нынешних непростых условиях, – отметил губернатор Петербурга Александр Беглов. – Об этом же, кстати, свидетельствует и история, ведь Петербург и Петрозаводск практически в одно время были основаны Петром I».
Слова о взаимопомощи звучат особенно актуально в свете недавних горячих событий, связанных с пандемией. И, как подчеркнул губернатор, Петербург и Карелия не делили в это время больных на своих и чужих, вместе решая возникающие проблемы.
«Мы и сейчас продолжаем работать плечом к плечу, – отметил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков. – И недавняя история с транспортировкой на самолете в Петербург пострадавшей девочки лучшее тому подтверждение. Я очень благодарен петербургским медикам за помощь».
Поэтому дальнейшему развитию сотрудничества в сфере здравоохранения уделено в соглашении отдельное внимание.
«Карелия все ближе»
Вообще же в течение ближайших пяти лет планируется сделать очень много. К тому же для плодотворного сотрудничества на благо всех жителей обоих субъектов РФ уже есть отличные предпосылки.
Как отметил Артур Парфенчиков, хотя между Петербургом и Карелией налажено неплохое транспортное сообщение (например, построена отличная автотрасса до Петрозаводска), в свете активного развития внутреннего туризма пришла уже пора задуматься и о доступном и удобном авиасообщении.
«Все больше петербуржцев действительно стремятся отдыхать в Карелии, – отметил Александр Беглов. – А Сортавалу, к примеру, вообще теперь можно расценивать как столицу регионального туризма. Поэтому у нас здесь тоже есть отличные перспективы для совместной работы».
Кроме того, в Карелии по поручению президента страны приступили к созданию Федерального центра олимпийской подготовки спортивного резерва.
«У нас уже созданы «дочерние» команды СКА и «Зенита», – отметил глава республики. – Поэтому мы ориентированы теперь и на питерских молодых спортсменов. Так что и в области спорта у нас тоже большие совместные планы».
«Северные взаимоотношения»
Разумеется, в соглашении немало места уделено и промышленно-экономической сфере. В частности, отметил Артур Парфенчиков, в связи с санкциями карельские предприятия теперь вынуждены ориентироваться на азиатские рынки, но Петербург – это для них приоритетная задача. В первую очередь речь идет как о поставках высококачественных строительных материалов (лес, щебень, диабаз), так и о работе самих карельских строительных компаний.
Также в рамках заключенного соглашения предусматривается и кооперация в сфере судостроительства. Тем более, как подчеркнул Артур Парфенчиков, в Карелии создается первая в России цифровая судоверфь, а опыт петербургских корабелов просто бесценен.
Большие перспективы ожидаются и на ниве сотрудничества в области науки и образования.
«Одна из важных и общих для нас тем – это освоение и изучение Арктики, – подчеркнул Александр Беглов. – Да, Петербург не граничит с этим регионом, но научные экспедиции стартуют именно с берегов Невы. Уверен, что нашим ученым есть что обсудить и планировать в ближайшем будущем».
Иными словами, Петербург и Карелия действительно становятся все ближе друг к другу.
«В прошлом году экономическое сотрудничество между Петербургом и Карелией принесло 6,5 миллиарда рублей, – отметил Александр Беглов. – А только за 4 месяца нынешнего года – уже около 4 миллиардов рублей. Думаю, мы сможем перевалить к концу года за 7 миллиардов».
В текущем году Минстроем России запланирована разработка нового свода правил «Висячие покрытия. Правила проектирования», который будет распространяться на конструкции покрытий зданий и сооружений промышленного, гражданского и сельскохозяйственного назначения.
Документ будет включать требования по расчету висячих конструкций и стальных канатов, а также по определению нагрузок и воздействий.
Висячими называются конструкции, в которых основные несущие элементы, перекрывающие пролёт здания или сооружения, испытывают растяжение. Такие системы отличаются конструктивной и статической схемами, используемыми материалами, очертанием плана, формой поверхности, пролётами, методами изготовления и монтажа. Они широко применяются при строительстве спортивных залов, универсальных спортивно-концертных комплексов и выставочных павильонов.
«Важным фактором развития нормативной базы по проектированию висячих покрытий стала возрастающая потребность в сооружениях с большим внутренним пространством, свободным от промежуточных опор. Многие здания и сооружения по-прежнему возводятся из тяжелых и материалоемких конструкций, что приводит к значительным материальным и эксплуатационным расходам. Применение новых конструктивных решений, материалов и современных способов монтажа, позволит снизить затраты, повысить эффективность работ, ускорить весь процесс в целом», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В документе будут установлены нормативные требования к проектированию новых конструктивных решений с применением висячих систем, конструкций типа «велосипедное колесо», вантовых сетей, мембранных сплошных оболочек и ленточных покрытий, комбинированных систем.
«Висячие конструкции представляют собой один из наиболее экономичных видов покрытий благодаря тому, что материал несущих конструкций работает исключительно на растяжение и несущая способность конструкций используется полностью. Свод правил даст возможность архитекторам и проектировщикам применять инновационные конструктивные решения, создавать уникальные архитектурные объекты», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Разработка нового свода правил организована Минстроем России и реализуется авторским коллективом ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко АО «НИЦ «Строительство».