Сергей Матвиенко приобрел долю в компании крупного застройщика
Сын Валентины Матвиенко, бизнесмен Сергей Матвиенко приобрел долю в «Мегалит — Охта Групп» у ЗПИФ «Доминанта» в размере 15 %.
Известно, что компанию создали для комплексного освоения территории «Приморский квартал».
Сумма сделки не раскрывается. Некоторые участники рынка предполагают, что она может равняться как 1,5 млрд рублей, так и одному рублю. Зачастую подобные соглашения — не денежные.
Строительство «Приморского квартала» началось в 2016 году на месте одноименной плодоовощной базы недалеко от «Пионерской». Территория площадью более 25 гектаров ограничена Коломяжским, Испытателей, Богатырским проспектами и улицей Матроса Железняка.
Квартал состоит из 13 жилых домов, высота которых от 12 до 25 этажей. Четвертая очередь строительства должна завершиться в 2025 году.
Выездное совещание прошло на площадках строительства железнодорожного и автодорожного мостовых сооружений.
В мероприятии приняли участие министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина, глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Новые мосты через реку Преголю строятся параллельно действующему двухъярусному мосту, который является важной частью всей дорожно-транспортной инфраструктуры областного центра. Это объект культурного наследия местного значения, однако он не отвечает современным требованиям пропускной способности.
Оба новых сооружения запроектированы с подъемным механизмом – для пропуска судов центральные пролеты будут подниматься по специальным башням. Строительство двух объектов ведут специалисты группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Общий вес металлоконструкций пролетных строений составляет 8 162 т, а объем бетона – 36 250 куб. м.
Мостовики в настоящий момент усиливают грунты железобетонными сваями и цементацией, устанавливают бетонные и металлоконструкции рабочих мостиков. На стройплощадках задействовано более 330 человек и 82 технических средства.
По контракту окончание строительства автодорожного моста намечено на октябрь 2025 года, железнодорожного – июнь 2024 года.
«Объекты сами по себе очень сложные. Строительство дополнительно усложняется наличием большого количества коммуникаций, напряженным транспортным сообщением на участке и стесненной городской средой. Но компетенции подрядной организации, подход к делу, организация работ говорят о том, что проект будет реализован в сроки и качественно», – подчеркнул Александр Рольбинов.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-мост» Алексей Мельниченко, благодаря оперативному взаимодействию с областным правительством и администрацией Калининграда ход работ идет без задержек. Компания предусмотрела запасы стройматериалов. Также было отмечено, что при наборе штата сотрудников преимущество за калининградскими рабочими.