В Петербурге обсудят строительство пяти новых мостов
В Петербурге хотят построить пять новых мостов над Невой.
Этот вопрос будут рассматривать в ходе обсуждений нового Генплана в ближайшую неделю.
Этот вопрос будут рассматривать в ходе обсуждений нового Генплана в ближайшую неделю.
Об этом сообщила глава комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева. Подключиться к обсуждению петербуржцы могут до 10 августа 2022 года — предложения и комментарии необходимо оставить в специальном разделе на сайте комитета.
Среди других вопросов — развитие намывных территорий на Васильевском острове строительство скоростной магистрали через Удельный парк в виде эстакады. Она должна соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе.
Юлия Киселёва отметила, что дорожно-уличная сеть нуждается в развитии с точки зрения перспектив города.
"Людям надо ознакомиться не только с основным чертежом функционального зонирования, а необходимо рассмотреть все предложения", – добавил главный градостроитель Петербурга Юрий Бакей.
Это уже 21-е изменение в главном архитектурном документе города. Для каждой территории установлены функциональные зоны и прописано, что в данной локации можно строить, а что нельзя.
Напомним, Смольный 4 августа 2022 года начал принимать предложения в опубликованный проект генплана Петербурга. Губернатор Александр Беглов на своей странице "ВКонтакте" запустил опрос пользователей о том, готовы ли они внести свои предложения в проект генплана. За час в нём приняли участие более 100 человек, 60% ответили утвердительно.
Общественные слушания по проекту генплана продлятся по 24 августа, связаться с их организатором можно по телефонам 242-31-24, 242-31-49, 576-16-00.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
"Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель — эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", — сказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро – это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая.
"Трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал – Домодедово", "Ярославский вокзал – Пушкино" и "Ярославский вокзал – Королев", — пояснила Юлиана Княжевская.
Председатель Москомархитектуры отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок.
АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО:
moskva.bezformata.com
Подписывайтесь на нас: