В Петербурге обсудят строительство пяти новых мостов


08.08.2022 13:50

В Петербурге хотят построить пять новых мостов над Невой.
Этот вопрос будут рассматривать в ходе обсуждений нового Генплана в ближайшую неделю.
 
Об этом сообщила глава комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева. Подключиться к обсуждению петербуржцы могут до 10 августа 2022 года — предложения и комментарии необходимо оставить в специальном разделе на сайте комитета.
 
Среди других вопросов — развитие намывных территорий на Васильевском острове строительство скоростной магистрали через Удельный парк в виде эстакады. Она должна соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе.
 
Юлия Киселёва отметила, что дорожно-уличная сеть нуждается в развитии с точки зрения перспектив города.
 
"Людям надо ознакомиться не только с основным чертежом функционального зонирования, а необходимо рассмотреть все предложения", – добавил главный градостроитель Петербурга Юрий Бакей.
 
Это уже 21-е изменение в главном архитектурном документе города. Для каждой территории установлены функциональные зоны и прописано, что в данной локации можно строить, а что нельзя.
 
Напомним, Смольный 4 августа 2022 года начал принимать предложения в опубликованный проект генплана Петербурга. Губернатор Александр Беглов на своей странице "ВКонтакте" запустил опрос пользователей о том, готовы ли они внести свои предложения в проект генплана. За час в нём приняли участие более 100 человек, 60% ответили утвердительно.
 
Общественные слушания по проекту генплана продлятся по 24 августа, связаться с их организатором можно по телефонам 242-31-24, 242-31-49, 576-16-00.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


27.07.2022 11:50

Калининградские архитекторы предлагают уходить от «избыточного благоустройства» этой исторической территории, максимально сохраняя её естественный ландшафт. 


Этот аргумент преобладал в оценках участников архитектурно-градостроительного совета по итогам презентации работы архитектора Виталия Русаковича. Его проект был создан в рамках концепции бюро «Openfabric» из Нидерландов, разработанной в 2018 году при содействии КБ «СТРЕЛКА». Эти организации участвовали в разработке благоустройства ключевых общественных пространств центральной части города, которую власти региона взяли за основу для развития всей территории Литовского вала.

В проектном предложении представлена полуторакилометровая пешеходная зона с вело-пешеходным маршрутом и локальными зонами функционального благоустройства, включающими детские игровыми пространства и малые архитектурные формы. По замыслу автора, все эти компоненты объединяет экологическая стилистика.

Участники градостроительного совета в целом поддержали такой подход, но большинство отметили избыточность благоустройства.

«Это готовый исторический парк, в котором, по сути, ничего не надо делать. Избыточное количество покрытия, малых архитектурных форм – всё это может испортить качественный исторический ландшафт», – поделился мнением советник губернатора Вячеслав Генне.

Архитектор Сергей Гулевский предложил включить в проект обустройство пешеходной тропы и на другой стороне канала, которая до застройки этой территории также была популярным местом для прогулки горожан.

С идеей проработать нестандартные концептуальные решения, как, например, яркие павильоны «фоли» в парке Ла Виллет в Париже, выступил архитектор Олег Копылов.

Поддержал представленный проект главный архитектор Калининграда Андрей Анисимов. Он также согласился с необходимостью доработки решений, напомнив о множестве задач на смежных с пешеходной зоной участках. Их решение, по мнению Андрея Анисимова, кратно увеличит востребованность этой территории. Поэтому эти задачи необходимо согласовать и реализовывать комплексно.

Подводя итоги обсуждения председатель Архитектурно-градостроительного совета, главный архитектор Калининградской области Евгений Костромин заявил о необходимости доработать проект с учетом его локации в исторической среде. Автору предстоит учесть предложения о размещении парковки, навигации и другой инфраструктуры.

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov39.ru/

Подписывайтесь на нас: