В Калининградской области по нацпроекту идет ремонт на двенадцати мостовых сооружениях
Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры, в этом году появилась возможность включать мосты в планы ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
До конца текущего года планируется закончить капитальный ремонт четырех мостов на региональных дорогах: «Борское-Гвардейск-Истровка», «Советск-Гусев», «Виноградное-Залесье-Высокое» и «Охотное-Обручево».
Кроме того, идет ремонт трех мостов на дороге «Борское-Гвардейск-Истровка», его планируется закончить до середины декабря этого года. Завершить ремонт трех сооружений на автодороге «Охотное-Обручево» и мост на участке дороги «Ельняки-Дружба-Железнодорожный» планируется до середины ноября текущего года.
«Всего до конца этого года планируется отремонтировать одиннадцать мостов и еще один, автодорожный – дублер двухъярусного моста в Калининграде – это переходящий объект», - рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Напомним: в 2022 году в нацпроект включено строительство автодорожного моста в районе ул. Генерала Буткова в Калининграде. Завершить его планируется к концу 2025 года. Финансирование на этот мост выделяется отдельной строкой в нацпроекте.
Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Константин Михайлик принял участие в работе круглого стола проекта «Все о стройке» по теме «Цифровизация строительной отрасли — что ждёт рынок».
В ходе своего доклада он рассказал о состоянии цифровизации отрасли строительства.
Замглавы Минстроя России отметил, что, в первую очередь, важно обеспечить необходимый объем ресурсов, как кадровых, так и материально-технических, для целей ускоренной цифровой трансформации на всей территории Российской Федерации.
Необходимо решить вопрос системной ежегодной подготовки цифровых кадров, удовлетворяющей спрос стройкомплекса, способных работать с цифровыми продуктами нового поколения. Этому способствует обширный спектр образовательных программ, которые сегодня реализуются при поддержке ведомства совместно с отраслевым консорциумом и его базовой организацией - НИУ МГСУ, а также различными подведомственными организациями Минстроя России самостоятельно.
Отдельным направлением является всесторонняя помощь регионам в обеспечении достаточной технологической оснащенности для ТИМ. Так в следующем году прорабатывается возможность поддержки покупки субъектами необходимых информационных систем,, позволяющих внедрить технологии информационного моделирования (ТИМ) на полном жизненном цикле объектов капительного строительства.
«ТИМ - это взаимодействие. Над реализацией строительного проекта работают более сотни предприятий, и ключевая задача ТИМ - их объединение в единой цифровой среде. Только тогда мы можем достичь значительно эффекта от ее внедрения. Мы как орган власти ориентируемся на создание единых правил и стандартов обмена данными между участниками строительной отрасли - формируем единый язык электронного взаимодействия в строительстве», - отметил Константин Михайлик.
В контуре задач и всесторонняя поддержка разработки и распространения отечественных решений, покрывающих все этапы строительно-инвестиционного цикла, причем не только для гражданского, но также линейного и промышленного строительства.
На сегодняшний день сформирован и обнародован такой перечень ПО, ранжированный по направлениям и этапам. Анализ позволил выявить проблемные участки и сформировать набор предложений для интенсификации государственной поддержки именно в отношении сфер с наименьшим удельным весом отечественных решений.
Сегодня строительная отрасль имеет возможность применять проверенные технологии и принципы цифрового развития. Разработчики отечественного софта подтверждают готовность обеспечить полноценное удовлетворение строительного рынка цифровыми решениями, которые позволят в ближайшем будущем создать единую цифровую среду. Все это служит передовым инструментом не только проактивной работы, но и сокращения строительно-инвестиционного цикла, основным бенефициаром которого являются граждане.