Редевелопмент Выборгской наб. требует улучшения инфраструктуры
Проблемы развития территории вдоль Пироговской и южной части Выборгской наб. (между Литейным и Кантемировским мостами) стали предметом совместного обсуждения администрации Выборгского района и районного Совета промышленников.
Целостная концепция развития территории, ограниченной с востока Большим Сампсониевским пр. и составляющей
Уже в тот период предполагалось развитие на этой территории бизнес-центров класса «А», современных торговых и развлекательных комплексов. Изменение функционального использования территории было отражено в новом Генеральном плане Санкт-Петербурга, разработчики которого сформировали здесь функциональную зону Д.
По данным заместителя главы администрации Игоря Мясникова, с 1996 по
Дальнейшие планы редевелопмента связаны с планами новых собственников участков территории. ООО «Капитал-М» планирует осуществить реновацию квартала площадью
Новые жилые комплексы также намерены построить компании, приобретшие земельные участки на рынке вторичной недвижимости. Так, ГК «ЛЭК» планирует возвести жилой комплекс на участке около
На Выборгской наб. сохранились мощности ряда промышленных предприятий - «Двигатель», «Компрессор», «Красная заря» и «Мезон». Часть их переедет в производственную зону «Парнас» на севере района, а экологически безопасные предприятия могут продолжить развитие и на Выборгской наб. Как отметил И.Мясников, правительство города не собирается переводить промышленные предприятия без согласия собственников, учитывая высокий объем финансовых затрат.
Высокая деловая и научно-проектная активность на преобразованной территории, а также соседство с отельной и жилой недвижимостью высокого класса требует решения инфраструктурных проблем. Для Выборгской наб. остается актуальной проблема модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры.
В частности, капремонта требуют Б. Сампсониевский пр. и Тобольская ул., текущего ремонта – Лесной пр., Боткинская ул., ул. Комиссара Смирнова, Выборгская ул., Нейшлотский пер. В районе Пироговской и Выборгской наб. необходимо создать парковки, развязки и дополнительные проезды. При этом необходимо учитывать функцию набережной как магистрали непрерывного движения, переходящей в Приморский пр.
Сокращение финансирование нескольких программ ГУП «Водоканал» из бюджета Санкт-Петербурга, о котором сообщало АСН-инфо, не остановит процесса модернизации водоснабжения и водоотведения в Санкт-Петербурге, заявил директор ГУП по проектам развития Дмитрий Карлик.
Как подчеркивают топ-менеджеры предприятия, «Водоканал» финансирует значительную часть программ из собственных доходов. Этих средств достаточно для модернизации части мощностей. Кроме того, за счет высокого уровня автоматизации производства предприятие имеет возможность экономить на рабочей силе.
В то же время реализация таких проектов, как строительство Юго-Западных очистных сооружений и Северного коллектора, требует привлечения дополнительных инвестиций. Несмотря на мировой финансовый кризис, компания рассчитывает на получение новых займов и грантов. По словам Д.Карлика, ЮЗОС были построены в основном на гранты, хотя в общей сложности их сооружение имело около 15 источников финансирования.
Как подчеркнул директор филиала «Левобережный Водоканал» Михаил Пробирский, даже в сентябре
В настоящее время компания, как рассказывает Д.Карлик, ведет переговоры с ЕБРР, Европейским инвестиционным банком, Северным Банком. Достигнуто соглашение о кредите в размере 48 млн. евро со Шведским агентством международного сотрудничества в области развития (SIDA). Кроме того, ожидается поступление средств в рамках программ Министерства окружающей среды Финляндии.