Редевелопмент Выборгской наб. требует улучшения инфраструктуры
Проблемы развития территории вдоль Пироговской и южной части Выборгской наб. (между Литейным и Кантемировским мостами) стали предметом совместного обсуждения администрации Выборгского района и районного Совета промышленников.
Целостная концепция развития территории, ограниченной с востока Большим Сампсониевским пр. и составляющей
Уже в тот период предполагалось развитие на этой территории бизнес-центров класса «А», современных торговых и развлекательных комплексов. Изменение функционального использования территории было отражено в новом Генеральном плане Санкт-Петербурга, разработчики которого сформировали здесь функциональную зону Д.
По данным заместителя главы администрации Игоря Мясникова, с 1996 по
Дальнейшие планы редевелопмента связаны с планами новых собственников участков территории. ООО «Капитал-М» планирует осуществить реновацию квартала площадью
Новые жилые комплексы также намерены построить компании, приобретшие земельные участки на рынке вторичной недвижимости. Так, ГК «ЛЭК» планирует возвести жилой комплекс на участке около
На Выборгской наб. сохранились мощности ряда промышленных предприятий - «Двигатель», «Компрессор», «Красная заря» и «Мезон». Часть их переедет в производственную зону «Парнас» на севере района, а экологически безопасные предприятия могут продолжить развитие и на Выборгской наб. Как отметил И.Мясников, правительство города не собирается переводить промышленные предприятия без согласия собственников, учитывая высокий объем финансовых затрат.
Высокая деловая и научно-проектная активность на преобразованной территории, а также соседство с отельной и жилой недвижимостью высокого класса требует решения инфраструктурных проблем. Для Выборгской наб. остается актуальной проблема модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры.
В частности, капремонта требуют Б. Сампсониевский пр. и Тобольская ул., текущего ремонта – Лесной пр., Боткинская ул., ул. Комиссара Смирнова, Выборгская ул., Нейшлотский пер. В районе Пироговской и Выборгской наб. необходимо создать парковки, развязки и дополнительные проезды. При этом необходимо учитывать функцию набережной как магистрали непрерывного движения, переходящей в Приморский пр.
Строительство Балтийской трубопроводной системы позволит порту Усть-Луга в ближайшем будущем стать одним из крупнейших в мире. Об этом заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков в ходе встречи с Чрезвычайным и Полномочным послом Турции Халилом Акынджы, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как сообщил В.Сердюков, с конца 1990-х гг. область получила новое развитие, особенно за счет активизации логистической деятельности. Это связано, прежде всего, со строительством портов. Самый крупный порт области Приморск ежегодно экспортирует порядка 85 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. Около 15 млн. тонн экспортирует порт Высоцк. Третий порт, Усть-Луга, сегодня активно развивается. К концу 2009 г. здесь планируется завершить строительство контейнерного терминала, который в конечном счете предполагает переработку в объеме до 3 млн. морских контейнеров.
«Недавно Правительством РФ принято решение о строительстве II очереди Балтийской трубопроводной системы, которая будет протянута в Усть-Лугу, - подчеркнул В.Сердюков, - это позволит порту стать одним из крупнейших в мире, потенциально имея общий грузооборот до 200 млн. тонн».