Редевелопмент Выборгской наб. требует улучшения инфраструктуры


01.12.2008 17:01

Проблемы развития территории вдоль Пироговской и южной части Выборгской наб. (между Литейным и Кантемировским мостами) стали предметом совместного обсуждения администрации Выборгского района и районного Совета промышленников.

Целостная концепция развития территории, ограниченной с востока Большим Сампсониевским пр. и составляющей 128 га, была разработана в конце 1990-х гг. агентством по развитию ЗАО «Бекар». Она предусматривала редевелопмент промышленной территории в общественно-деловую, что соответствовало как целесообразности развития офисной недвижимости вдоль берега Невы, так и задаче комплексного благоустройства территорий с целью повышения их инвестиционной привлекательности. В то же время учитывалась целесообразность перемещения оставшихся в микрорайоне производств на окраины города и упорядочение отношений собственности в депрессивной производственной зоне.

Уже в тот период предполагалось развитие на этой территории бизнес-центров класса «А», современных торговых и развлекательных комплексов. Изменение функционального использования территории было отражено в новом Генеральном плане Санкт-Петербурга, разработчики которого сформировали здесь функциональную зону Д.

По данным заместителя главы администрации Игоря Мясникова, с 1996 по 2008 г. на здесь были построены и реконструированы 30 объектов под офисную недвижимость. В частности, нежилые строения реконструированы под многофункциональный комплекс «Петровский форт», Австрийский бизнес-центр и автоцентр «Грегорис Карс». На Проговской наб. построены крупные жилые комплексы «Монблан» и «Аврора».

Дальнейшие планы редевелопмента связаны с планами новых собственников участков территории. ООО «Капитал-М» планирует осуществить реновацию квартала площадью 5,5 га между Выборгской наб., ул. А. Матросова, Б. Сампсониевским пр. и продолжением Литовской ул. Собственники отеля «Санкт-Петербург» планируют его модернизацию, а владельцы имущественного комплекса бывшей больницы Карла Маркса, переехавшей на Северный пр., намерены открыть 4-звездный отель.

Новые жилые комплексы также намерены построить компании, приобретшие земельные участки на рынке вторичной недвижимости. Так, ГК «ЛЭК» планирует возвести жилой комплекс на участке около 8 га в центре квартала между Кантемировской ул. и ул. А. Матросова. ЗАО «Бекар» выкупило земельный участок с объектами недвижимости на северо-западе того же квартала, где собирается возвести многофункциональный центр. Деловой комплекс планирует построить на двух приобретенных участках также ЗАО «Оккервиль».

На Выборгской наб. сохранились мощности ряда промышленных предприятий - «Двигатель», «Компрессор», «Красная заря» и «Мезон». Часть их переедет в производственную зону «Парнас» на севере района, а экологически безопасные предприятия могут продолжить развитие и на Выборгской наб. Как отметил И.Мясников, правительство города не собирается переводить промышленные предприятия без согласия собственников, учитывая высокий объем финансовых затрат.

Высокая деловая и научно-проектная активность на преобразованной территории, а также соседство с отельной и жилой недвижимостью высокого класса требует решения инфраструктурных проблем. Для Выборгской наб. остается актуальной проблема модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры.

В частности, капремонта требуют Б. Сампсониевский пр. и Тобольская ул., текущего ремонта – Лесной пр., Боткинская ул., ул. Комиссара Смирнова, Выборгская ул., Нейшлотский пер. В районе Пироговской и Выборгской наб. необходимо создать парковки, развязки и дополнительные проезды. При этом необходимо учитывать функцию набережной как магистрали непрерывного движения, переходящей в Приморский пр.


Подписывайтесь на нас:


25.11.2008 15:48

На совещании в правительстве Карелии о государственно-частном партнерстве (ГЧП)в республике рассказал министр экономического развития региона Михаил Юринов. По его словам, в настоящее время в РФ вопросам взаимодействия государства и бизнеса придается все большее значение, однако региональное законодательство по этому вопросу практически не развито. Таким образом, перед Карелией стоит задача разработать соответствующие республиканские законы, сообщает пресс-служба правительства региона.

Из имеющихся инвестиционных проектов в Карелии, реализация которых требует использования инструментария ГЧП, можно выделить три наиболее крупных: Беломорский порт, горно-лыжный курорт Спасская Губа и Пудожский мегапроект. Еще одним примером может служить совместный российско-финляндский проект «Технологическая деревня».

Закон о ГЧП помог бы решить вопрос о подведении электричества, водопровода, канализации и газа до границ той или иной промышленной площадки, то есть о подготовке требуемой инфраструктуры за счет республиканского бюджета. Механизмом реализации закона может стать государственная организация (корпорация или агентство развития).

Опыт ряда регионов РФ показывает, что инвесторы предпочитают приходить на подготовленные участки, несмотря на их более высокую стоимость. Так, по словам М.Юринова, в Ленинградской области 40% промышленных площадок, куда пришли инвесторы, уже имели инженерные коммуникации.

Таким образом, предусмотрев создание промышленных зон в Стратегии развития Карелии, правительство региона намерено создать законодательные механизмы государственного содействия в их инженерной подготовке.


Подписывайтесь на нас: