Редевелопмент Выборгской наб. требует улучшения инфраструктуры
Проблемы развития территории вдоль Пироговской и южной части Выборгской наб. (между Литейным и Кантемировским мостами) стали предметом совместного обсуждения администрации Выборгского района и районного Совета промышленников.
Целостная концепция развития территории, ограниченной с востока Большим Сампсониевским пр. и составляющей
Уже в тот период предполагалось развитие на этой территории бизнес-центров класса «А», современных торговых и развлекательных комплексов. Изменение функционального использования территории было отражено в новом Генеральном плане Санкт-Петербурга, разработчики которого сформировали здесь функциональную зону Д.
По данным заместителя главы администрации Игоря Мясникова, с 1996 по
Дальнейшие планы редевелопмента связаны с планами новых собственников участков территории. ООО «Капитал-М» планирует осуществить реновацию квартала площадью
Новые жилые комплексы также намерены построить компании, приобретшие земельные участки на рынке вторичной недвижимости. Так, ГК «ЛЭК» планирует возвести жилой комплекс на участке около
На Выборгской наб. сохранились мощности ряда промышленных предприятий - «Двигатель», «Компрессор», «Красная заря» и «Мезон». Часть их переедет в производственную зону «Парнас» на севере района, а экологически безопасные предприятия могут продолжить развитие и на Выборгской наб. Как отметил И.Мясников, правительство города не собирается переводить промышленные предприятия без согласия собственников, учитывая высокий объем финансовых затрат.
Высокая деловая и научно-проектная активность на преобразованной территории, а также соседство с отельной и жилой недвижимостью высокого класса требует решения инфраструктурных проблем. Для Выборгской наб. остается актуальной проблема модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры.
В частности, капремонта требуют Б. Сампсониевский пр. и Тобольская ул., текущего ремонта – Лесной пр., Боткинская ул., ул. Комиссара Смирнова, Выборгская ул., Нейшлотский пер. В районе Пироговской и Выборгской наб. необходимо создать парковки, развязки и дополнительные проезды. При этом необходимо учитывать функцию набережной как магистрали непрерывного движения, переходящей в Приморский пр.
Сегодня на круглом столе, организованном газетой «Строительный еженедельник», производители и поставщики стройматериалов рассказали о влиянии экономического кризиса на развитие их предприятий. Целый ряд компаний отметили реструктуризацию спроса на стройматериалы, и, соответственно, изменения структуры сбыта.
Так, гендиректор компании-поставщика португальского цемента ИТ «Альянс» Александр Ремига рассказал, что предлагаемую им продукцию (поставляемую в мешках по
О том же говорит и Людмила Иванова, директор по маркетингу ООО «Завод биоконструкций «Армакс» (компания производит металлоконструкции). По ее словам, «хотя некоторые крупные проекты закрываются, спада продаж по результатам ноября в компании нет, так как в спросе акценты сместились на средние и малые проекты и проекты в регионах - они меньше зависят или вовсе не зависят от кредитов». По прогнозу Л.Ивановой, рост производства в компании в
По словам руководителя отдела стройиндустрии правительства Ленинградской области Георгия Вязникова, тенденция к реструктуризации сбыта не будет способствовать улучшению качества стройматериалов – в частности, бетона. «Индивидуальный застройщик купит любой бетон, взяв любое объявление из сотен висящих на столбах реклам неизвестных производителей. А тот, кто строит 20-этажный дом, обязательно проводит пробные заливки бетона», - заметил он.