Поселок Петро-Славянка будет обеспечен центральным водоснабжением и системой канализации
В посёлке Петро-Славянка началось строительство систем водоснабжения и канализования.
Реализация проекта обеспечит поселок центральным водоснабжением и водоотведением в полном объеме. Коммуникации будут подведены ко всем домам населенного пункта.
В ходе строительства будет проложено более 10 км водопроводных сетей и более 24 км канализационных сетей. Также планируется установить 13 канализационных насосных станций.
Согласно контракту, работы должны быть завершены в ноябре 2025 года. После чего жители посёлка смогут начать подключение жилых участков к вновь построенным сетям. По окончании основных работ подрядная организация полностью восстановит нарушенное благоустройство.
В поселке Петро-Славянка проживает 1 247 человек, однако не более 20% населения обеспечены водоснабжением, на территории отсутствует центральная канализация. После получения положительного заключения экспертизы проект строительства инженерных систем на территории поселка был внесен в адресную инвестиционную программу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Реализация проекта будет способствовать улучшению экологической обстановки и повышению уровня комфорта и качества жизни населения данной территории.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет СПб ГКУ «Управление заказчика».
Заключен государственный контракт на строительство большой дорожной развязки между Кудрово и Мурманским шоссе.
Строительство начнётся в 2022 году.
Молодой город и будущая станция метро будут подключены к федеральной трассе через продление Центральной улицы и реконструкцию путепровода над шоссе.
«Это первый объект, который область начнет строить в рамках полученных инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Впереди еще два — расширение Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей и областная часть обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На саму развязку объем инфраструктурного кредита составил 4 млрд рублей.
Протяжённость объекта составит около трех километров с большим количеством подключений к местной улично-дорожной сети. Кроме того, дорога обеспечит подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Проектная документация на развязку была разработана в прошлом году и одобрена государственной экспертизой.
Для строительства, в общей сложности, потребуется изъятие в государственную собственность через выкуп около 21 гектара земли.
Благодаря механизму инфраструктурных кредитов область привлекла 11 млрд рублей на реализацию важных дорожных проектов в границах Санкт-Петербургской агломерации.