Пустить движение по ул. Катина в Калининграде обещают в сентябре
В следующем месяце по ул. Катина в Калининграде будет открыто техническое движение.
На проезжую часть уже будет нанесена разметка, сообщил накануне представитель компании-подрядчика.
«Планируем в сентябре открыть движение, в принципе, открыть улицу. Я думаю, у нас будет 2-3 недели на доделки всяких недочетов, были у нас корректировки многих разделов проекта, поэтому мы до конца сентября уже сдадим объект в эксплуатацию. Вводить в эксплуатацию мы будем, конечно, до декабря, но откроется движение с разметками, с остановками и с тротуарами уже в конце сентября, как и предусмотрено проектом», — отметил представитель подрядчика.
Контракт стоимостью 295,8 млн руб. был подписан с компанией «Балтдормостстрой» в марте прошлого года. По документу работы должны быть завершены в сентябре. Они предусматривали расширение проезжей части, появление тротуаров и велодорожки на всем протяжении улицы — это более двух километров от проспекта Мира до 1-й Большой Окружной. Также были переустроены все коммуникации.
Строительство дополнительной пассажирской платформы и второй части распределительного зала станции Минская на МЦД-4 завершат до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В апреле этого года на станции Минская МЦД-4 был открыт входной вестибюль, соединяющий железнодорожную станцию и станцию метро навесом, организованный по принципу “сухие ноги”, а также часть распределительного зала и одна пассажирская платформа. Однако работы на станции продолжаются, сейчас реализуется вторая очередь проекта», — рассказал заммэра.
В рамках второго этапа откроют оставшуюся часть распределительного зала и вторую пассажирскую платформу с навесом.
«Готовность объектов второй очереди составляет 77 процентов. Завершить строительные работы планируется до конца этого года», — отметил Андрей Бочкарев.
МЦД-4 образуют за счет соединения двух направлений железной дороги — Киевского и Горьковского. Открытие четвертого маршрута Московских центральных диаметров улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 миллиона человек. Москва станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов.
Общая протяженность будущего МЦД-4 составит 86 километров. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.