Больше общественных пространств создается на набережной Охты
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6a2c8652/64a8c5fd497518929e8a07b8.jpg)
Новая точка притяжения появится в этом году на берегу реки около проспекта Шаумяна.
Этим летом инвестиционно-строительный холдинг AAG начинает там работы по благоустройству.
В скором времени тут появится прогулочная зона с местами для отдыха, детскими и спортивными площадками.
Также проектом предусмотрено создание освещения, пешеходных троп и велосипедных дорожек.
Для удобного спуска к нижнему уровню набережной в западной части пространства подрядчик сделает лестницу, которая объединит в себе три функции: лестница, пандус и площадки для отдыхающих с широкими ступенями и скамьями для отдыха.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/891b0a0a/7fef213df48235ca397daf18.jpg)
Выездное совещание прошло на площадках строительства железнодорожного и автодорожного мостовых сооружений.
В мероприятии приняли участие министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина, глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Новые мосты через реку Преголю строятся параллельно действующему двухъярусному мосту, который является важной частью всей дорожно-транспортной инфраструктуры областного центра. Это объект культурного наследия местного значения, однако он не отвечает современным требованиям пропускной способности.
Оба новых сооружения запроектированы с подъемным механизмом – для пропуска судов центральные пролеты будут подниматься по специальным башням. Строительство двух объектов ведут специалисты группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Общий вес металлоконструкций пролетных строений составляет 8 162 т, а объем бетона – 36 250 куб. м.
Мостовики в настоящий момент усиливают грунты железобетонными сваями и цементацией, устанавливают бетонные и металлоконструкции рабочих мостиков. На стройплощадках задействовано более 330 человек и 82 технических средства.
По контракту окончание строительства автодорожного моста намечено на октябрь 2025 года, железнодорожного – июнь 2024 года.
«Объекты сами по себе очень сложные. Строительство дополнительно усложняется наличием большого количества коммуникаций, напряженным транспортным сообщением на участке и стесненной городской средой. Но компетенции подрядной организации, подход к делу, организация работ говорят о том, что проект будет реализован в сроки и качественно», – подчеркнул Александр Рольбинов.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-мост» Алексей Мельниченко, благодаря оперативному взаимодействию с областным правительством и администрацией Калининграда ход работ идет без задержек. Компания предусмотрела запасы стройматериалов. Также было отмечено, что при наборе штата сотрудников преимущество за калининградскими рабочими.