Больше общественных пространств создается на набережной Охты
Новая точка притяжения появится в этом году на берегу реки около проспекта Шаумяна.
Этим летом инвестиционно-строительный холдинг AAG начинает там работы по благоустройству.
В скором времени тут появится прогулочная зона с местами для отдыха, детскими и спортивными площадками.
Также проектом предусмотрено создание освещения, пешеходных троп и велосипедных дорожек.
Для удобного спуска к нижнему уровню набережной в западной части пространства подрядчик сделает лестницу, которая объединит в себе три функции: лестница, пандус и площадки для отдыхающих с широкими ступенями и скамьями для отдыха.
Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.