Минстрой России расширяет область применения инновационных конструктивных решений
В текущем году Минстроем России запланирована разработка нового свода правил «Висячие покрытия. Правила проектирования», который будет распространяться на конструкции покрытий зданий и сооружений промышленного, гражданского и сельскохозяйственного назначения.
Документ будет включать требования по расчету висячих конструкций и стальных канатов, а также по определению нагрузок и воздействий.
Висячими называются конструкции, в которых основные несущие элементы, перекрывающие пролёт здания или сооружения, испытывают растяжение. Такие системы отличаются конструктивной и статической схемами, используемыми материалами, очертанием плана, формой поверхности, пролётами, методами изготовления и монтажа. Они широко применяются при строительстве спортивных залов, универсальных спортивно-концертных комплексов и выставочных павильонов.
«Важным фактором развития нормативной базы по проектированию висячих покрытий стала возрастающая потребность в сооружениях с большим внутренним пространством, свободным от промежуточных опор. Многие здания и сооружения по-прежнему возводятся из тяжелых и материалоемких конструкций, что приводит к значительным материальным и эксплуатационным расходам. Применение новых конструктивных решений, материалов и современных способов монтажа, позволит снизить затраты, повысить эффективность работ, ускорить весь процесс в целом», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В документе будут установлены нормативные требования к проектированию новых конструктивных решений с применением висячих систем, конструкций типа «велосипедное колесо», вантовых сетей, мембранных сплошных оболочек и ленточных покрытий, комбинированных систем.
«Висячие конструкции представляют собой один из наиболее экономичных видов покрытий благодаря тому, что материал несущих конструкций работает исключительно на растяжение и несущая способность конструкций используется полностью. Свод правил даст возможность архитекторам и проектировщикам применять инновационные конструктивные решения, создавать уникальные архитектурные объекты», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Разработка нового свода правил организована Минстроем России и реализуется авторским коллективом ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко АО «НИЦ «Строительство».
Сразу две региональные трассы под Гатчиной отправились в ремонт: Пионерский проспект в поселке Сиверский и подъезд к станции Дивенская.
Работы идут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Обе магистрали обновляются целиком: почти три и семь километров соответственно. Пионерский проспект (народное название — Кезевская дорога) является одной из центральных улиц в Сиверском. Здесь будет уложен новый асфальт, поставлены новые остановки и укреплены обочины. Сейчас дорожники здесь разобрали старые посадочные площадки и демонтировали павильоны. Планируется, что работы будут закончены к октябрю.
На подъезде к станции Дивенская комплекс работ значительно сложнее. Помимо замены старого асфальта на одном из участков трассы предусматривается усиление основания за счет создания бетонной плиты, на которую затем будет закатан новый асфальт. Эта технология получила название холодного ресайклинга: специальная машина-ресайклер перемешивает воду, цемент и щебень, делая дорогу готовой к большим нагрузкам. Этот объект обновляется досрочно: ранее работы здесь планировались в 2023 году, однако «Ленавтодор» услышал просьбы жителей, а подрядная организация взялась выполнить ремонт раньше на год. Сейчас здесь идет расчистка полосы отвода.
В настоящий момент в Гатчинском районе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» завершается ремонт шоссе от Романовки до Павловска, полным ходом идет обновление Волковицкого шоссе от Старых Низковиц в сторону Волковиц, а в начале лета была целиком отремонтирована дорога Сокколово — Мариенбург.