ВТБ выдал более 50 млрд рублей по ипотеке в Санкт-Петербурге и Ленобласти
По итогам января-июля ВТБ выдал 50,7 млрд рублей по ипотеке в Санкт-Петербурге и Ленобласти, это второй показатель после Московского региона, где было выдано более 201 млрд рублей.
Всего по России ВТБ оформил за указанный период 112 тысяч ипотечных кредитов на 510 млрд рублей.
В топ-5 субъектов по объему сделок также вошли Краснодарский край (24,5 млрд), Республика Татарстан (около 30 млрд) и Новосибирская область (14,7 млрд).
Каждая вторая сделка прошла на льготных условиях, при этом спрос на «семейную ипотеку» вырос среди клиентов ВТБ в четыре раза.
В отличие от 2021 года наибольшим интересом у россиян сейчас пользуются квартиры в новостройках. Их доля в общем объеме выданных кредитов за первые семь месяцев составила 55%. Каждую вторую сделку на первичном рынке ВТБ провел по основной программе ипотеки с господдержкой – клиенты оформили больше 30 тысяч кредитов на 128 млрд рублей.
«Семейной ипотекой» воспользовались свыше 26,5 тысяч клиентов, объем сделок превысил 141 млрд рублей. Спрос на нее вырос даже в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – почти в четыре раза. В июле ВТБ запустил собственную программу поддержки многодетных семей, которые могут оформить в банке жилищный кредит всего под 3%. За первый месяц сделки на общую сумму 625 млн рублей прошли в 45 регионах.
Летом ВТБ также перезапустил рефинансирование ипотеки, чтобы помочь заемщикам снизить ставки по ранее оформленным кредитам по высоким ставкам. За это время банк провел более 2 тысяч сделок на 10 млрд рублей. Таким образом, большинство клиентов уже смогли снизить свою платежную нагрузку почти вдвое. В настоящее время ставка по программе рефинансирования ВТБ составляет 9,9%.
«Снижение ставок по ипотеке ниже 10% стало ренессансом рынка вторичного жилья. Уже в июле его доля в общем объеме сделок составила 56%, хотя в апреле не превышала и 30%. Для строительного сектора это однозначно позитивный сигнал: оживление клиентской активности на рынке «вторички» открывает возможности для более активной купли-продажи объектов недвижимости, в том числе – у застройщиков. В ВТБ после улучшения ставок на последней неделе июля спрос на ипотеку вырос более чем на треть. Возвращает свою долю в общем числе сделок и рефинансирование – в июле она составила 12%», – комментирует вице-президент, заместитель руководителя департамента розничного бизнеса ВТБ Евгений Дячкин.
При этом, несмотря на повышение активности заемщиков, в этом году ВТБ не ожидает повторения исторического рекорда продаж ипотечного рынка, который был установлен в 2021 г. По оценке банка, выдачи на рынке жилищных кредитов могут составить около 4,5-4,6 трлн рублей, что на 10% превысит результаты 2020 года. Размер ипотечного портфеля на рынке достигнет 14,8 трлн рублей, увеличившись по сравнению с началом года на 15%.
ВТБ – один из лидеров российского рынка ипотечного кредитования. В рамках собственных программ банка заёмщики могут оформить жилищный кредит от 9,9%. Минимальная ставка по ипотеке доступна с учетом дисконта 0,3 п.п. для клиентов, которые в ходе сделки используют сервисы безопасных расчетов и электронной регистрации либо получают зарплату на карту ВТБ.
В рамках основной льготной программы на новостройки клиенты получить средства под 6,7% с учетом дисконта за использование сервисов безопасных расчетов и электронной регистрации на сделке. Кредит в рамках «семейной ипотеки» банк предлагает от 5,7% (от 4,7% - в ДФО). IT-ипотека доступна от 4,7%, Дальневосточная – от 1,7%.
В 2022 году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 84 российских регионах в нормативное состояние приведут порядка 16 тыс. км дорог.
Ключевая цель проводимых работ – создание надёжной и безопасной транспортной инфраструктуры.
«Наш приоритет при выполнении дорожных работ – обеспечение безопасности всех участников движения. Обустройство региональных трасс и участков улично-дорожной сети городских агломераций является неотъемлемой частью национального проекта “Безопасные качественные дороги”. До конца года на региональных и местных дорогах установим более 174 тыс. новых дорожных знаков. Также улучшим освещение, обновим разметку и установим барьерные ограждения», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Снижение аварийности на дорогах – задача первостепенной важности, – сказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. – Для достижения этой цели работы на дорожных объектах и искусственных сооружениях проводятся комплексно: в ходе строительно-монтажных работ не только приводят к нормативу дорожное покрытие, но и обустраивают элементы дорожной инфраструктуры».
В этом году по национальному проекту на региональной и местной дорожной сети запланирована установка около 967 тыс. пог. м барьерного и 256 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 2,1 тыс. светофоров и свыше 429,4 тыс. пог. м стационарного освещения. На проезжую часть нанесут около 20,3 млн пог. м разметки, а вдоль дорог появится более 1,2 млн пог. м тротуаров.
В частности, в Кирове благодаря национальному проекту устанавливают новые и модернизируют действующие светофоры. Так, новые регулировщики размещены на перекрёстке улиц Воровского и Володарского. Ранее здесь были зарегистрированы несколько ДТП с тяжкими последствиями.
В управлении дорожной и парковой инфраструктуры Кирова подчеркнули, что новые светофоры настроены с учётом графика работы других регулировщиков на улице Воровского. Для транспортных средств планируют создать так называемую зелёную волну, которая позволит водителям проезжать непрерывно и не тратить время на ожидание.
После модернизации введён в эксплуатацию светофорный объект на перекрёстке улиц Советской и Индустриальной в Нововятском районе.
«Заменена кабельная система, установлены новый контроллер и само устройство, которое хорошо видно даже в яркую, солнечную погоду», – рассказал начальник отдела транспорта города Кирова Артём Драчков.
Этот светофор важен потому, что рядом находится школа №62 и на перекрёстке всегда много автомашин и пешеходов.
Всего в этом году в Кирове благодаря нацпроекту появится 20 новых и обновлённых светофорных объектов.
Новые регулировщики установлены и в Барнауле. Одним из участков, где появился светофор, стал перекрёсток улиц Гоголя и Максима Горького. Рядом находятся Росреестр и Центр гигиены и эпидемиологии в Алтайском крае. Ранее здесь также был нерегулируемый пешеходный переход, и горожане неоднократно обращались к местным властям по поводу установки здесь светофора.
Безопаснее стали перекрёстки на пешеходном переходе вблизи Алтайского краевого онкодиспансера (Змеиногорский тракт, 100) и у транспортной развязки Павловский тракт – Малахова (на переходе к автобусной и трамвайной остановкам). Здесь установили светофоры вызывного типа: чтобы для пешехода загорелся зелёный свет, нужно просто поднести ладонь к датчику.
«Это новое оборудование, которое людям интересно и пользоваться им легко. Даже ребёнок, который не умеет читать, может спокойно приложить руку и перейти дорогу. Для пешеходных переходов, особенно таких интенсивных, как на Змеиногорском тракте, это лучшее решение», – сказал начальник отдела организации дорожного движения комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула Никита Уваров.
Одним из основных мероприятий, повышающих безопасность участников дорожного движения, является обустройство трасс линиями наружного электроосвещения. В Кабардино-Балкарской Республике в этом году запланировано сделать светлее 32 км региональных автодорог.
В настоящее время введены в эксплуатацию порядка 17 км наружного освещения в селениях Псыхурей и Плановское, а также на участке от селения Хушто-Сырт до Чегемских водопадов. Стоит отметить, что здесь освещение было устроено впервые, а работы выполнялись в горной местности и в стеснённых условиях.
Станет светлее в селениях Малка, Курп, Инаркой и на улице Кабардинской в Нальчике. Завершить весь комплекс работ планируется до конца текущего года.
В Липецке благодаря нацпроекту развивают инфраструктуру для велосипедистов. В этом году на улицах Плеханова и 50 лет НЛМК в рамках строительно-монтажных работ планируют обустроить порядка 4,5 км велодорожек. В целом в областном центре планируют постепенно создать кольцевой маршрут для лёгкого транспорта, проходящий по всему городу – через район НЛМК, Набережную, центральный пляж, площади Героев и Победы, а также старые и новые микрорайоны.
«Каждый год на улицах города становится всё больше велосипедов, появляются и новые средства передвижения – электросамокаты, моноколёса. Поэтому мы обязаны думать на шаг вперёд, развивать инфраструктуру, чтобы велосипедисты и обладатели самокатов не мешали ни автомобилистам на проезжей части, ни пешеходам на тротуарах», – отметила глава Липецка Евгения Уваркина.
В этом году благодаря реализации национального проекта в 84 субъектах страны к нормативу приведут более 16 тыс. км автомобильных дорог.