Здание «Союзпечати» у Боткинских бараков заменят домом с гигантской аркой


03.08.2022 12:00

У Боткинских бараков приступят к сносу "Союзпечати" и стройке жилого дома с гигантской аркой, которому выпало завершить ансамбль соборной площади.


Компания "Специализированный застройщик "Эр-Би-Ай — Московский" (конечный владелец, по "Контур.Фокус", Эдуард Тиктинский) получила разрешение на строительство девятиэтажного жилого дома у Боткинской больницы — на Миргородской ул., 1.
 
Сейчас здесь стоит монументальное, но неухоженного вида здание агентства "Союзпечать" (архитекторы Николай Надёжин и Антон Шприц). Это постройка 1960-х годов, последний раз реконструировалась в 1994-м, работала как бизнес-центр. Она будет снесена. Стиль будущего дома застройщик описывает как "неорусский", что, очевидно, подыгрывает окружению (Феодоровский собор, крепостная стена над Полтавским проездом).
 
Со зданием "Союзпечати" новостройку породнит красный кирпич фасада, а также сложная конфигурация здания. Последняя обусловлена в том числе соседством с автозаправочной станцией. Зато по другую сторону открывается вид сразу на две церкви — упомянутый выше собор и часовню Новомучеников и Исповедников Российских (которая строилась как временная, но была сохранена). Два корпуса жилого дома будут соединены гигантской "триумфальной аркой", как описывает это решение застройщик. КГИОП согласовал проект на соответствие зоне регулирования застройки.
 
В 2018 году ряд местных жителей выступили на публичных слушаниях против появления новостройки, ссылаясь на нехватку социальной инфраструктуры и скверов, усугубившуюся после строительства по соседству крупного жилого комплекса на месте грузового двора станции Московская–Товарная.
 
"Я считаю, что это уплотнительная застройка", — поделился мнением координатор движения "Центральный район за комфортную среду обитания" Ярослав Костров.
 
В 2020 году были внесены изменения в принятый ранее для этой территории проект планировки, позволяющие строить новое жильё. Мнения жителей были "учтены" в протоколе слушаний, но, как видно, не повлияли на реализацию проекта. В здании должны предусмотреть встроенный детский сад. По углам дома, в соответствии с ППТ, должны быть созданы небольшие зелёные зоны, которые, очевидно, понадобились для выполнения норм по озеленению.
 
Впрочем, значительная часть зелени, предусмотренная проектом, окажется за забором, поскольку "территория жилого комплекса полностью огорожена и охраняется круглосуточно". Так или иначе, в апреле нынешнего года застройщику удалось пройти с этим проектом градостроительную комиссию, где, как известно, и обсуждаются вопросы социальной инфраструктуры.
 
В группе RBI сообщили, что вскоре планируют приступить к строительству. Маркетологи выбрали для дома название "Миръ".
 
После того как здание будет возведено, формирование площади вокруг Феодоровского собора в целом завершится (если, конечно, будут проложены предусмотренные по ППТ проезды). Восточную её часть образует сталинская и в меньшей степени дореволюционная застройка. Западную, за собором, как пока видится, не удалось исполнить в едином стиле. Архитектура трёх стоящих полукругом домов ЖК "Царская столица" более сдержанная, чем в проекте RBI, хотя и в том, и в другом случае её создавали в мастерской Евгения Герасимова. Вероятно, связано это с тем, что там был другой заказчик.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.07.2022 15:30

Заключен государственный контракт на строительство большой дорожной развязки между Кудрово и Мурманским шоссе.


Строительство начнётся в 2022 году.

Молодой город и будущая станция метро будут подключены к федеральной трассе через продление Центральной улицы и реконструкцию путепровода над шоссе.

«Это первый объект, который область начнет строить в рамках полученных инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Впереди еще два — расширение Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей и областная часть обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.

На саму развязку объем инфраструктурного кредита составил 4 млрд рублей.

Протяжённость объекта составит около трех километров с большим количеством подключений к местной улично-дорожной сети. Кроме того, дорога обеспечит подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Проектная документация на развязку была разработана в прошлом году и одобрена государственной экспертизой.

Для строительства, в общей сложности, потребуется изъятие в государственную собственность через выкуп около 21 гектара земли.

Благодаря механизму инфраструктурных кредитов область привлекла 11 млрд рублей на реализацию важных дорожных проектов в границах Санкт-Петербургской агломерации.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: