Капремонт двух объектов здравоохранения в Балашихе завершится в этом году


03.08.2022 11:00

В городском округе Балашиха в настоящий момент проводится капитальный ремонт поликлиники №3, а также здания, где расположены травмпункт и наркологический диспансер, работы на объектах завершены на 70%, сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения Подмосковья.


«Капитальный ремонт позволит создать комфортные условия, как для пребывания пациентов, так и для работы врачей. Кроме того, в поликлинике №3, благодаря проведенным работам, разместится детское отделение, которое ранее располагалось отдельно – на первом этаже жилого здания. На капремонт поликлиники, наркодиспансера и травмпункта направлено более 200 млн рублей», - сказал главный врач Балашихинской областной больницы Михаил Антипов.

После завершение ремонта поликлиника №3 будет обслуживать 20 тыс. человек - 16 тыс. взрослого населения, а также четыре тыс. детей. Для детского отделения оборудуют отдельный вход. В здании, где расположены травмпункт и наркодиспансер, ведется отделка внутренних помещений, стен, замена коммуникаций, ремонт фасада. В обновленном травмпункте установят новый цифровой рентгеновский аппарат. Завершить капитальный ремонт двух объектов здравоохранения планируется до конца этого года.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/



01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/