На Выборг по новой дороге


03.08.2022 10:30

На финишную прямую вышел ремонт одной из главных дорог для Выборга — подъезда к городу от федеральной трассы А-181 «Скандинавия» — который идет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


Дорога обновляется целиком, почти четыре километра до кругового перекрестка со Светогорским шоссе. Сейчас здесь завершается укладка верхнего слоя покрытия, до этого дорожники обустроили выравнивающий слой асфальта, сделали новые посадочные площадки и поставили ярко-рыжие павильоны для защиты от ветра и дождя.

На этом объекте получился комплексный ремонт: в начале лета в рамках другого государственного контракта «Ленавтодора» были построены тротуары и освещение. В ближайшее время будет поставлено новое барьерное ограждение. Таким образом, после завершения обновления проезжей части, дорога в прямом смысле слова преобразится целиком.

Выборгский район в этом году один из рекордсменов по числу крупных дорожных ремонтов, проводимых на региональных трассах по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Лето здесь стартовало с обновления Приморского шоссе от Попово до Выборга, и продолжилось недавно начавшимся ремонтом изношенного участка трассы Рябово — Поляны от Зеленого Холма в сторону Полян.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.07.2022 17:00

Метростроители завершили проходку станционного комплекса "Юго-Западная" ("Казаковская"), на станции "Театральная" закончены основные горнопроходческие работы, сообщили в пресс-службе компании "Метрострой Северной столицы" (МССС).
На Красносельско-Калининской линии возведён последний из трёх станционных тоннелей "Юго-Западной". Теперь метростроители будут оборудовать проходы из центрального тоннеля к боковым — по ним впоследствии пассажиры будут попадать на посадочные платформы. Всего таких проемов предусмотрено 15, в том числе 3 служебных, сообщили в МССС.
 
На станции "Театральная" завершено сооружение бокового станционного тоннеля второго пути. Теперь готовы все три станционных тоннеля: два боковых, по которым в будущем пойдут поезда, и один средний. Оборудована натяжная камера. Строительство предполагает сооружение трёх тоннелей, которые соединяются пилонными проёмами для прохода пассажиров к боковым посадочным платформам, следует из заметки в "Новом метростроителе", №5.
 
В январе МССС объявил о проходке тоннеля на станции "Театральная". Движение по участку Лахтинско-Правобережной линии (оранжевой ветки) от "Спасской" до "Горного института" планируется запустить в 2024 году. Однако "Театральную" поезда некоторое время будут проходить без остановки, поскольку пока не выбрано место для расположения одного из наземных вестибюлей станции. Открыть её для пассажиров планируется после 2025 года.
 
Запустить станции "Казаковская" и "Путиловская" новой Красносельско-Калининской ветки (коричневой) планируют в 2024 году. При этом в 2022-м метростроители должны выполнить проходку трёх участков тупиковых тоннелей станции "Казаковская", а также начать механизированную проходку перегонного тоннеля в сторону будущей станции "Брестская".
 
Всего к 2030 году в Петербурге должны построить 21 новую станцию подземки. В общей сложности к этому времени в городе будет работать 93 станции метрополитена. Общая длина эксплуатируемых путей в метро достигнет почти 160 км.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: