Богатырский проспект в Петербурге достроят спустя 10 лет после открытия
В истории со строительством Богатырского проспекта наконец может быть поставлена точка. В документах. На месте её поставили в 2019 году.
ГКУ "Фонд капстроительства и реконструкции", подведомственное комитету по строительству, ищет подрядчика для завершения строительства участка Богатырского проспекта между Яхтенной и Стародеревенской улицами. Он расположен под Западным скоростным диаметром и с 2013 года открыт для автомобилистов. Однако все эти годы официально в эксплуатацию введён не был из-за ряда недоделок, в частности не горящих фонарей.
Напомним, у "Ленсвета" возникли некие замечания, из-за которых дорогу отказывались принимать. Тогда же в комитете по строительству говорили, что "данный участок Богатырского планируется достроить в 2022 году". Предварительно из бюджета на эти цели собирались направить 88 млн рублей. Нынешнюю закупку оценили в 120,5 млн.
Согласно конкурсной документации, необходимо выполнить устройство проезжей части и тротуаров по Богатырскому проспекту, парковок, посадочных площадок, выполнить переустройство инженерных коммуникаций, а также устройство и энергоснабжение наружного освещения. Все работы необходимо завершить до 10 декабря 2022 года.
Похоже, с этого момента можно будет признать проспект окончательно построенным. Впрочем, большинство жителей района считает его таковым уже несколько лет, с тех пор как в 2019 году было открыто движение по многострадальному участку между Байконурской и Гаккелевской улицами, который до этого реконструировали 8 долгих лет, говорит эксперт транспортного развития территорий ООО "Лабград" Илья Резников.
"Историю создания одного из главных проспектов Приморского района, Богатырского, стоит назвать сложной. Можно насчитать не менее семи очередей строительства. Магистраль создавалась с 1970-х годов маленькими кусочками. Один из участков, от Светлановской площади до остановки Удельный парк, в 2010 году даже был передан в состав другой магистрали — проспекта Испытателей", — вспоминает Илья Резников.
С одной стороны, такое положение дел можно назвать естественным. Казалось бы, проспект удлинялся по мере развития застройки вокруг. Рос город — рос проспект. В Петербурге можно найти немало магистралей, которые создавались так же.
Проблема видна при более детальном анализе, и она в непоследовательности.
"Фактически сначала на Богатырском проспекте появлялись дома, и только потом вдоль них строилась проезжая часть. Причём строился проспект с существенными разрывами, которые заполнялись ещё позже. Часто откладывались на потом наиболее важные участки. Так, только в 2009 году в давно застроенном районе рядом со станцией метро “Пионерская” появился начальный участок проспекта. А история с многолетней реконструкцией от Байконурской до Гаккелевской — это вообще эталон неэффективности. Целых 8 лет заново строили отрезок проспекта длиной всего 1200 метров. За такое же время построили более половины ЗСД со всеми его мостами", — прокомментировал эксперт.
Проблема ещё и в том, что Богатырский — не единственный подобный пример последних десятилетий в Петербурге. Те же самые проблемы видны при строительстве соседнего Шуваловского проспекта, который всё ещё состоит из трёх отдельных частей и неизвестно, когда будет работать так, как когда-то было задумано планировщиками. По словам Резникова, пока он не станет единым целым, он будет оставаться такой же потенциальной общегородской магистралью, которая работает вполсилы, не выполняет собственных функций, а значит, и не отрабатывает затраченных на неё городом средств.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подготовка к реализации инвестиционного проекта строительства новой очереди Инфекционной больницы им. С.П. Боткина остановлена, сообщили в комитете по инвестициям.
Как уточнили в ведомстве, такое решение связано со сложившейся в настоящее время экономической ситуацией.
Как уточнили в ведомстве, такое решение связано со сложившейся в настоящее время экономической ситуацией.
Информация о сроках и этапности реализации проекта в комитете отсутствует, говорится в ответе на редакционный запрос. В банке ВТБ, который в прошлом году подписал со Смольным соглашение о намерениях по созданию и эксплуатации новой инфекционной больницы, ситуацию не прокомментировали.
"Проработка проекта находилась на начальном этапе. Сегодня строить финансовую модель по медицинским объектам крайне сложно, поскольку невозможно спрогнозировать сроки поставки необходимого оборудования и его стоимость. С учётом общей неопределённости, этого и других факторов решение сторон выглядит логичным", — подчёркивает знакомый с ситуацией эксперт.
О подготовке проекта строительства нового корпуса СПб ГБУЗ "Клиническая инфекционная больница имени С.П. Боткина" на юге города сообщил в конце 2020 года. Здание площадью 240 тыс. м2 на 770 коек было решено строить по концессии в партнёрстве с ВТБ. Объем инвестиций был заявлен на уровне 30 млрд рублей. Соглашение с банком было подписано на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году. Тогда старший вице-президент ВТБ Юрий Молчанов рассказал, что банк уже подал частную концессионную инициативу. В комитете отмечали, что речь идёт о предварительной версии частной концессионной инициативы, по которой идёт обсуждение.
"Чем быстрее, тем лучше, мы пока в переговорах, — говорил тогда председатель комитета по инвестициям Роман Голованов. — Будем торопиться, но инвестиционные проекты — процесс длительный".
В начале февраля этого года Смольный сообщил, что губернатор Александр Беглов и председатель правления банка ВТБ Андрей Костин подписали дорожную карту по строительству объекта, не раскрывая конкретных сроков и этапов проекта.
"Мы совместно ведём большую работу. Жители и гости города видят её реальные результаты. Благодаря нашему взаимодействию Петербург растёт и развивается. Несмотря на сложное время, сегодня важно не отставать в принятии оперативных решений по нашим новым проектам", — сказал губернатор по итогам подписания дорожной карты и обсуждения других совместных проектов города и ВТБ.
Напомним, что с прошлой недели комитет по инвестициям принимает заявки от потенциальных инвесторов, готовых реализовать концессионный проект по строительству перинатального центра на 260 коек на ул. Вавиловых, 12, на месте давно закрытого роддома. В 2019 году город на ПМЭФ подписал соглашение о сотрудничестве с АО "Группа компаний "ЕКС", которая рассчитывает стать концессионером по этому объекту. Тогда сообщалось, что перинатальный центр ориентировочно будет введён в эксплуатацию в 2024 году.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/