Богатырский проспект в Петербурге достроят спустя 10 лет после открытия
В истории со строительством Богатырского проспекта наконец может быть поставлена точка. В документах. На месте её поставили в 2019 году.
ГКУ "Фонд капстроительства и реконструкции", подведомственное комитету по строительству, ищет подрядчика для завершения строительства участка Богатырского проспекта между Яхтенной и Стародеревенской улицами. Он расположен под Западным скоростным диаметром и с 2013 года открыт для автомобилистов. Однако все эти годы официально в эксплуатацию введён не был из-за ряда недоделок, в частности не горящих фонарей.
Напомним, у "Ленсвета" возникли некие замечания, из-за которых дорогу отказывались принимать. Тогда же в комитете по строительству говорили, что "данный участок Богатырского планируется достроить в 2022 году". Предварительно из бюджета на эти цели собирались направить 88 млн рублей. Нынешнюю закупку оценили в 120,5 млн.
Согласно конкурсной документации, необходимо выполнить устройство проезжей части и тротуаров по Богатырскому проспекту, парковок, посадочных площадок, выполнить переустройство инженерных коммуникаций, а также устройство и энергоснабжение наружного освещения. Все работы необходимо завершить до 10 декабря 2022 года.
Похоже, с этого момента можно будет признать проспект окончательно построенным. Впрочем, большинство жителей района считает его таковым уже несколько лет, с тех пор как в 2019 году было открыто движение по многострадальному участку между Байконурской и Гаккелевской улицами, который до этого реконструировали 8 долгих лет, говорит эксперт транспортного развития территорий ООО "Лабград" Илья Резников.
"Историю создания одного из главных проспектов Приморского района, Богатырского, стоит назвать сложной. Можно насчитать не менее семи очередей строительства. Магистраль создавалась с 1970-х годов маленькими кусочками. Один из участков, от Светлановской площади до остановки Удельный парк, в 2010 году даже был передан в состав другой магистрали — проспекта Испытателей", — вспоминает Илья Резников.
С одной стороны, такое положение дел можно назвать естественным. Казалось бы, проспект удлинялся по мере развития застройки вокруг. Рос город — рос проспект. В Петербурге можно найти немало магистралей, которые создавались так же.
Проблема видна при более детальном анализе, и она в непоследовательности.
"Фактически сначала на Богатырском проспекте появлялись дома, и только потом вдоль них строилась проезжая часть. Причём строился проспект с существенными разрывами, которые заполнялись ещё позже. Часто откладывались на потом наиболее важные участки. Так, только в 2009 году в давно застроенном районе рядом со станцией метро “Пионерская” появился начальный участок проспекта. А история с многолетней реконструкцией от Байконурской до Гаккелевской — это вообще эталон неэффективности. Целых 8 лет заново строили отрезок проспекта длиной всего 1200 метров. За такое же время построили более половины ЗСД со всеми его мостами", — прокомментировал эксперт.
Проблема ещё и в том, что Богатырский — не единственный подобный пример последних десятилетий в Петербурге. Те же самые проблемы видны при строительстве соседнего Шуваловского проспекта, который всё ещё состоит из трёх отдельных частей и неизвестно, когда будет работать так, как когда-то было задумано планировщиками. По словам Резникова, пока он не станет единым целым, он будет оставаться такой же потенциальной общегородской магистралью, которая работает вполсилы, не выполняет собственных функций, а значит, и не отрабатывает затраченных на неё городом средств.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
В районе Бутырский на северо-востоке Москвы за счет средств инвестора построена гимназия с дошкольным отделением.
Объект возведен в составе многофункционального комплекса по адресу улица Складочная, вл. 1.
Объект возведен в составе многофункционального комплекса по адресу улица Складочная, вл. 1.
«По итогам проверки Мосгосстройнадзор выдал заключение о соответствии здания проектной документации, и застройщик может готовить документы для разрешения на ввод в эксплуатацию. Образовательный комплекс построен по индивидуальному проекту и состоит из корпуса школы на 350 учеников и помещения детского сада на 150 воспитанников», - рассказал председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Игорь Войстратенко.
«Образовательный комплекс площадью около 7 500 кв. метров построил девелопер MR Group в составе квартала «Савеловский Сити». Центр будет обслуживаться частным оператором – АНО СОШ «Академическая гимназия». Образовательный центр предлагает непрерывный процесс обучения, от детского сада до старших классов и подготовки к поступлению в ВУЗ», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Дошкольное учреждение занимает первый и второй этажи. Там размещены шесть групповых ячеек, многофункциональный зал, пищеблок и другие необходимые помещения. В четырехэтажном школьном блоке обустроен большой спортивный зал, а также современные классы и естественно-научные лаборатории.
В цокольном этаже здания размещены два бассейна с раздевалками и душевыми – большой, площадью 295 кв. метров, и малый площадью 57 кв. метров. Обслуживающие системы и инженерные коммуникации смонтированы в помещениях подземного технического этажа.
Школа оборудована современными охранно-пожарными системами, включая видеонаблюдение и контроль доступа. Все классы приспособлены для учеников с ограниченными возможностями здоровья.
На прилегающей территории оборудованы площадки для прогулок и веранды для дошкольников, посажены деревья, кустарники, цветники. Спортивные занятия будут проводиться на спортплощадках многофункционального комплекса.
Игорь Войстратенко напомнил, что согласно поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительно-монтажных работ на образовательных объектах.
«На всех этапах к проверкам здания гимназии привлекался Центр экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – заключил председатель Мосгосстройнадзора.
«Помимо социальных объектов, в многофункциональном комплексе «Савеловский Сити» предусмотрена обширная коммерческая инфраструктура: здесь открыты кафе, рестораны, магазины. Большое внимание уделено благоустройству: жителям города доступны зоны отдыха, детские площадки, скейт-парк. Также рядом находится множество действующих городских объектов: гипермаркет, дизайнерские кластеры и многие другие», – добавила Анастасия Пятова.
АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://stroi.mos.ru