Марат Хуснуллин провёл рабочее совещание в Симферополе по развитию Крыма и Севастополя

03.08.2022 09:30

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл в Симферополе рабочее совещание с участием главы Республики Крым Сергея Аксёнова и главы Севастополя Михаила Развожаева.

В ходе совещания подробно обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития Крымского полуострова, в частности ход дорожного строительства, вопросы водообеспечения, использования инвестиционно-бюджетных кредитов, привлечения внебюджетных инвестиций.

Как сообщил вице-премьер, по поручению Президента России Владимира Путина идёт разработка масштабной пятилетней программы социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя, которая определит перечень конкретных мероприятий и объектов и сроки их реализации.

Также Марат Хуснуллин отметил, что с учётом обильных осадков и запуска Северо-Крымского канала на полуострове нет проблем с обеспечением питьевой и технической водой, тем не менее необходимо продолжать работу по минимизации потерь в коммунальных сетях.

«Все водохранилища заполнены благодаря обильным осадкам. С учётом ввода Северо-Крымского канала в воде недостатка нет. Ключевой вопрос – это борьба с потерями в сетях. Необходимо конкретно заниматься учётом и минимизацией таких потерь. Немаловажно и развитие системы очистных сооружений, что позволит обеспечить как можно большее количество людей чистой питьевой водой», – сказал вице-премьер.

В свою очередь Сергей Аксёнов проинформировал о ходе работы по водообеспечению Республики Крым. В частности, о ситуации с эксплуатацией и строительством водохранилищ, мониторинге состояния инженерных сетей и инфраструктуры.

Глава Севастополя Михаил Развожаев доложил о комплексной программе по обеспечению надёжного водоснабжения и о ходе дорожных работ и планах по дорожному строительству.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru/
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, КРЫМ, ВЛАДИМИР ПУТИН, СЕВАСТОПОЛЬ, МАРАТ ХУСНУЛЛИН, СЕРГЕЙ АКСЕНОВ, МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ
Подписывайтесь на нас:

Дорогу из Петербурга в Эстонию сделают шире
01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".

Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН, НАРВА, ГОРЕЛОВСКИЙ ПУТЕПРОВОД, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД, АНДРЕЙ ЛЕВАКИН, а-180 автодорога "нарва"
Подписывайтесь на нас: