Марат Хуснуллин провёл рабочее совещание в Симферополе по развитию Крыма и Севастополя
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл в Симферополе рабочее совещание с участием главы Республики Крым Сергея Аксёнова и главы Севастополя Михаила Развожаева.
В ходе совещания подробно обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития Крымского полуострова, в частности ход дорожного строительства, вопросы водообеспечения, использования инвестиционно-бюджетных кредитов, привлечения внебюджетных инвестиций.
Как сообщил вице-премьер, по поручению Президента России Владимира Путина идёт разработка масштабной пятилетней программы социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя, которая определит перечень конкретных мероприятий и объектов и сроки их реализации.
Также Марат Хуснуллин отметил, что с учётом обильных осадков и запуска Северо-Крымского канала на полуострове нет проблем с обеспечением питьевой и технической водой, тем не менее необходимо продолжать работу по минимизации потерь в коммунальных сетях.
«Все водохранилища заполнены благодаря обильным осадкам. С учётом ввода Северо-Крымского канала в воде недостатка нет. Ключевой вопрос – это борьба с потерями в сетях. Необходимо конкретно заниматься учётом и минимизацией таких потерь. Немаловажно и развитие системы очистных сооружений, что позволит обеспечить как можно большее количество людей чистой питьевой водой», – сказал вице-премьер.
В свою очередь Сергей Аксёнов проинформировал о ходе работы по водообеспечению Республики Крым. В частности, о ситуации с эксплуатацией и строительством водохранилищ, мониторинге состояния инженерных сетей и инфраструктуры.
Глава Севастополя Михаил Развожаев доложил о комплексной программе по обеспечению надёжного водоснабжения и о ходе дорожных работ и планах по дорожному строительству.
Мурманское шоссе и Шлиссельбург теперь связаны обновленной трассой, отремонтированной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса отремонтирована полностью, все четыре километра от диорамы «Прорыв» до въезда в сам «город-ключ». На объекте уложено два слоя нового покрытия, сделаны остановки, поставлены знаки и нанесена разметка. Учитывая особенности климата (дорога идет вдоль берега Невы) и высокую интенсивность движения (почти десять тысяч машин в сутки), здесь был использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования и менее подвержен образованию колеи.
Процесс ремонта был под общественным контролем: на выезды, организуемые дорожниками, регулярно приезжали неравнодушные жители. Кроме того, оценивая обращения людей в социальных сетях, дорожники дали указание подрядной организации дополнительно укрепить обочины.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе Ленинградской области также ремонтируется десять километров одной из самых протяженных трасс «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» до и после деревни Сологубовка. Сейчас дорожники заканчивают укладывать черновой слой асфальта и вычищать полосу отвода.