Дорога на ленинградское Выбье — c ремонтом
Путь к экотропе «Долина реки Выбья и Лужская губа» в самом сердце Кургальского заказника в Кингисеппском районе Ленинградской области теперь с новым асфальтом благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Четыре километра на трассе Лужицы — Первое Мая в сторону древней деревни Выбье отремонтированы целиком: помимо укладки нового покрытия и укрепления обочин, здесь были заменены водопропускные трубы, нанесена разметка и поставлены знаки. В общей сложности, весь ремонт занял чуть больше двух месяцев. В процессе работ пришлось усиливать основание дороги, так как здесь когда-то была булыжная мостовая.
Экотропа «Долина реки Выбья и Лужская губа» в Ленинградской области была открыта в середине июля. Здесь установлен павильон для усиления звука «Рупор», обращенный в сторону Лужской губы, благодаря чему все звуки слышны с одинаковой силой. Кроме того, посетители экотропы могут заглянуть в «Комнату тишины». Эта площадка создана внутри природного ландшафта. Вокруг – камышовые заросли, их шелест ограждает от внешнего мира. Также здесь оборудована двухъярусная смотровая вышка «Башня»: на первом уровне – укрытие от солнца, дождя или сильного ветра. Второй ярус – открытая площадка с панорамным обзором. Отсюда, с высоты почти восемь метров, можно охватить взглядом практически все ландшафты, которые встречаются на экомаршруте, а еще – увидеть сразу и узкую ленту реки Выбья, и широкий простор Финского залива. Первое упоминание о Выбье датируется 1571 годом.
Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.