Стелы моста Александра Невского в Великом Новгороде демонтируют и построят новые
В ходе проведения ремонта стел моста Александра Невского в Великом Новгороде выяснилось, что кладка стен колонны была выполнена в «полкирпича» толщиной всего 12 см.
Об этом сообщили в МКУ «Городское хозяйство».
Сам кирпич от времени и насыщения водой подвергся эрозии. Несущая способность стен оказалась утеряна и грозит обрушением конструкции. Было принято решение о демонтаже старых колонн и возведении новых. При этом облик стел не изменится.
Исполняющий полномочия мэра Владимир Ерёмин отметил, что все необходимые работы проведут в сжатые сроки.
Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.