В Подмосковье построят 19 коммерческих объектов
На прошлой неделе в Центр Содействия Строительству при правительстве Подмосковья поступило 19 новых проектов, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики региона.
«Среди них: 6 – объекты крупного бизнеса, 13 – малого», - говорится в сообщении.
Проекты крупного бизнеса:
- 6 птичников на участке площадью 149,5 га в Наро-Фоминском городском округе;
- 2 здания промышленного назначения на участках площадью 15 и 12,3 га в городском округе Шаховская;
- торгово-складской комплекс на участке 3,2 га в Богородском городском округе;
- производственно-складское здание на участке площадью 3 га в городском округе Химки;
- производственное здание на участке площадью 1,2 га в городском округе Чехов;
- 2 торгово-офисных помещения на участках 1,4 и 0,8 га в Дмитровском городском округе.
Среди проектов малого бизнеса можно выделить:
- развлекательный комплекс на участке 2,3 га в городском округе Истра;
- склад на участке 2,2 га в Богородском городском округе;
- производство пищевых продуктов на участке 1,25 га в городском округе Красногорск;
- физкультурно-оздоровительный комплекс на участке площадью 1 га в городском округе Пушкинский;
- цех по производству металлоизделий на участке площадью 0,6 га в городском округе Щелково;
- административно-бытовое здание на участке 0,4 га в городском округе Бронницы;
- здание ресторана «Вкусно – и точка» на участке 0,1 га в Одинцовском городском округе и др.
Подать заявку на сопровождение ЦСС нежилого объекта можно:
- css@mosreg.ru
- 8(498) 602-00-00
Комплекс с оборотом 1,8 млн тонн грузов в год войдет в состав Находкинского завода минеральных удобрений – это один из крупнейших инвестиционных проектов, реализуемых сегодня на Дальнем Востоке.
Проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство терминала одобрили в Главгосэкспертизе.
Россия является крупнейшим поставщиком удобрений на мировой рынок. Одной из мер по поддержке экономики страны в сегодняшних реалиях стала возможность открытия новых коридоров для экспорта – например, через порты Темрюк и Кавказ в Краснодарском крае. Еще одним потенциальным пунктом пропуска назван приморский порт Находка, который совместно с портом Восточный образует крупнейший транспортный узел России на Тихом океане. Именно здесь строят совместно с Китаем высокотехнологичный завод минеральных удобрений, запуск которого станет важным шагом к переходу от сырьевой экономики России к экспорту высокотехнологичных промышленных товаров.
Одна из главных составляющих Находкинского завода минеральных удобрений – морской терминал, где будут принимать и обрабатывать суда под погрузку продукции, поступающей с предприятия по трубопроводам. Прежде всего речь о метаноле, который будут производить по новейшей технологии трехстадийного реформинга, что дает существенное снижение углеродного следа. Площадь акватории терминала составит 38,3 тыс. кв. м, планируемый грузооборот — 1,8 млн. тонн в год (до 105 судозаходов), мощность налива метанола — 1 250 тонн в час.
Для обработки заданного грузооборота проектными решениями предусмотрено построить на терминале причал, состоящий из системы швартовно-отбойных палов и технологической площадки, а также подходную эстакаду, на которой разместят технологические трубопроводы и инженерные коммуникации. На причале планируется прием судов разных размеров: от наибольшего - длиной 195 м и дедвейтом около 53 тыс. тонн, до небольших судов длиной 90-110 м и дедвейтом 4-6 тыс. тонн.
Отгрузка метанола в суда будет осуществляться с помощью двух стендеров, оснащенных системой постоянного слежения за своим положением и системой аварийного разъединения, которая автоматически отсоединяет стендер от судна в случае недопустимого дрейфа вдоль причала или перпендикулярно ему.
«Совместно с экспертами в ходе рассмотрения проектной документации на строительство морского терминала Находкинского завода был проведен анализ опасностей технологических процессов, уточнена и откорректирована производительность стендера для отвода паров метанола в смеси с азотом, вытесняемых из танков судна. Также было решено оснастить стендеры электроизолирующим фланцевым соединением для нейтрализации избыточных зарядов статического электричества», - рассказал Александр Рудаковский, главный эксперт проекта Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Генпроектировщик объекта - АО «Ленморниипроект».