Марат Хуснуллин провёл совещание в рамках рабочей поездки в Сочи
Вопросы строительства альтернативных дорог в объезд Сочи рассмотрели на совещании по развитию дорожного строительства в Краснодарском крае под председательством заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.
Работа над технико-экономическим обоснованием будет завершена в сентябре текущего года. Уже получены предварительные данные по транспортному моделированию, которые подтверждают необходимость строительства пяти приоритетных участков: Горячий Ключ – село Агой, обход Туапсе, обход микрорайона Лазаревское, обход города Сочи и обход Адлера. Ведётся работа по определению оптимальных трассировок и оптимизации стоимости строительства.
«По поручению Президента РФ Владимира Путина разработан и утверждён пятилетний план дорожного строительства. Одна из ключевых задач – расширение дорог до четырёх полос движения, в том числе в южном направлении. Необходимо отказаться от сложных технологических решений, применять комбинированные варианты и находить оптимальные решения», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Первоочередными участками для строительства являются обход Адлера и третья очередь обхода Сочи.
«Среднесуточный годовой трафик в районе Хосты и Кудепсты составляет порядка 75 тыс. автомобилей. Строительство альтернативной трассы в обход Адлера позволит переключить на неё порядка трети трафика с А-147 уже в первый год эксплуатации», – доложил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Предположительно на выходе с обхода в направлении микрорайона Адлер поедет порядка 14 тыс. автомобилей в сутки, из них почти половина – пассажиропоток в аэропорт. В направлении Красной Поляны прогнозируется около 10 тыс. единиц автотранспорта ежесуточно.
«Благодарю вице-премьера Правительства РФ Марата Шакирзяновича Хуснуллина за личное внимание к городу и детальную проработку дорожных проектов, имеющих стратегическую важность для Сочи с учётом перспектив его развития. Готовы оказать необходимое содействие, находимся в постоянном взаимодействии с центральным аппаратом и подведомственными федеральными учреждениями Росавтодора, а также с Минприроды РФ и администрацией Краснодарского края. Все проекты дорожного строительства обязательно будут учтены в новом генеральном плане», – сказал глава Сочи Алексей Копайгородский.
Предварительно рассматривается вариант обхода Адлера в четырёхполосном исполнении с трассировкой более 8 км и скоростью движения не ниже 80 км/ч. Этот проект предусматривает сооружение трёх пар тоннелей и возведение пяти пар эстакад с максимальной высотой опор до 80 м, а также устройство трёх транспортных развязок, самая крупная из них – в районе села Орёл-Изумруд.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин также поручил проработать вопросы использования грунта от строительства дорожной инфраструктуры для отсыпки пляжной полосы и работ по берегоукреплению побережья и внесения необходимых поправок в федеральное законодательство.
Активисты и градозащитники уже несколько лет добиваются создания музея Михаила Лермонтова в доме на Садовой улице, 61.
Именно в нем в 1836 году писатель снял жилье для своей бабушки, а вскоре поселился сам. Здесь же он написал известное стихотворение «Смерть поэта». Третьего числа каждого месяца активисты продолжают приходить к дому, чтобы провести пикет и прочитать стихи.
Тем временем судьба здания уже определена. В нем разместят сотрудников Мариинского театра после проведения ремонтно-реставрационных работ. О таком развитии событий заговорили в 2016 году, когда власти города передали здание и земельный участок в собственность Российской Федерации, при этом дом-памятник закрепили на праве оперативного пользования за Мариинским театром.
Проектом реконструкции здания занимается архитектурная мастерская «Б2» по руководством архитектора Феликса Буянова.
«Пока проект реконструкции дома на государственную экспертизу не поступил. Скорее всего, передача документации состоится в августе-сентябре этого года. Сейчас завершается разработка историко-культурной экспертизы проектной документации. Ремонтно-реставрационные работы в здании могут начаться уже осенью», – сказал Феликс Буянов.
При этом мемориальная зона, о которой власти города говорили еще пару лет назад, будет. В здании есть условия для создания музея-квартиры Михаила Лермонтова, помещение площадью порядка 250 квадратных метров на втором этаже будет отведено под будущий музей писателя. В него будет вести парадная лестница, которая вместе с помещением после проведения работ будет передана музею. Попасть в него можно будет через отдельный вход со стороны Садовой улицы.
Как рассказали в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП), в декабре прошлого года в ведомство представили проект на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия.
«В комплекте представленных документов отсутствовал акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы проектной документации. Поэтому проект возвращен заявителю без рассмотрения и согласования», – рассказали в КГИОП.
В ведомстве отметили, что пока проект и акт на рассмотрение и согласование в КГИОП не поступали.
Напомним, что распоряжением комитета охранное обязательство по зданию возложено на Мариинский театр. Еще в 2018 году театр через суд обязали разработать проект по сохранению дома Лермонтова в течение трех лет со дня вступления решения суда в законную силу (ноябрь 2018 года).
«На данный момент срок исковых требований истек. КГИОП направлен исполнительный лист в Управление Федеральной службы судебных приставов по Петербургу и Ленинградской области для принудительного исполнения решения суда», – рассказали в КГИОП.