Дорогу из Петербурга в Эстонию сделают шире


01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


26.07.2022 15:00

Работы по замене подъемников по адресу Павловская 38/17 проводились под особым контролем губернатора Александра Беглова.


Всего в доме 1982 года постройки заменили 7 лифтов – старые прослужили жителям 40 лет. Сейчас работы находятся на завершающей стадии, степень готовности – 95%. 

Полное обновление лифтового оборудования прошло со значительным опережением сроков. Плановая дата окончания работ – 25 августа этого года, однако лифты уже сейчас готовы к прохождению финальных технических проверок. Документы переданы для вызова инспектора Ростехнадзора.

«В этом году Колпино отмечает 300 лет со дня основания. Празднование состоится в сентябре. То, что лифты запускаются досрочно – подарок жильцам дома к юбилею родного города», – отметил Александр Беглов.

Новые лифты белорусского производства отличаются не только современным внешним видом, но и большей скоростью, грузоподъемностью и размерами кабины – теперь там смогут с комфортом поместиться пять человек.

Обновленное оборудование обладает большей энергетической эффективностью. Каждый лифт оснащен шрифтом Брайля и звуковым оповещением для граждан с дополнительными потребностями. Появились в парадных и пожарные переключатели, призванные обеспечить дополнительную безопасность.

Всего за время работы Фонда капитального ремонта с 2014 года в Колпинском районе заменили 465 лифтов в 100 домах.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: alum-ural.ru

Подписывайтесь на нас: