Дорогу из Петербурга в Эстонию сделают шире


01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


26.07.2022 15:30

В Зеленоградске (Калининградская область) планируют построить четырёхэтажную гостиницу на привокзальной площади.


Проект представили на областном градостроительном совете.

Общая площадь отеля 1,5 тыс. кв. метров, высота — 12 метров (3 этажа + цоколь), она расположена около зеленоградского вокзала на участке с кадастровым номером 39:05:010205:352 площадью 1,4 тыс. кв. метров. Планируется, что в «гостинице привокзального типа», как её охарактеризовали архитекторы, будет 39 номеров. На цокольном этаже будут размещены помещения бытового назначения, магазины и общепит.

Участники градосовета одобрили проект, попросив проработать транспортную схему и благоустройство с учётом расположенной рядом привокзальной площади.

Также члены градсовета посоветовали авторам проекта пересмотреть планировки первого этажа, чтобы разместить хозяйственные помещения отеля и зону завтрака.

"Иначе проект очень похож на апартаменты с коммерческими помещениями в центре города", - отметили на градсовете.

АВТОР: по материалам портала Новый Калининград
ИСТОЧНИК: по материалам портала Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/

Подписывайтесь на нас: