Крупнейший в Петербурге «Юлмарт» ищет нового хозяина

01.08.2022 16:30

Некогда крупнейший в Петербурге центр исполнения заказов "Юлмарт" на Муринской дороге выставлен на продажу.

Реализовать актив пытается лизинговая компания, которая финансировала его строительство. Для этого ей пришлось купить участок под зданием.

"Городская инновационно-лизинговая компания" (ГИЛК) выставила на продажу логистический центр на Муринской дороге, 24, общей площадью 24 тыс. м2 вместе с земельным участком площадью 77 тыс. м2. Заявленная цена — 1,5 млрд рублей.
 
"Это здание было построено на привлечённые нами деньги для того, чтобы в дальнейшем его передать для операций "Юлмарта". "Юлмарт" был лизингополучателем", — сообщил генеральный директор ГИЛК Михаил Жарницкий.
 
Центр исполнения заказов на Муринской дороге "Юлмарт" открыл в 2016 году с большой помпой. На открытие пришёл губернатор Петербурга Георгий Полтавченко (компания являлась стратегическим партнёром города). Отмечалось, что стоимость проекта составила около 2,7 млрд рублей.
 
В 2016 году компании "Юлмарта" начали банкротиться на фоне корпоративного конфликта. В 2020 году в дело о банкротстве ООО "Юлмарт девелопмент" вступила ГИЛК с требованиями на 369 млн рублей. Эта сумма представляет собой неисполненные обязательства по договору лизинга, следует из судебных документов. Соответственно, здание не успело перейти в собственность ретейлера.
 
В феврале 2022 года ГИЛК купила на торгах участок под логистическим комплексом за 141,2 млн рублей. По словам Михаила Жарницкого, это было сделано для того, чтобы затем продать всё имущество единым лотом. Ранее компания пыталась сделать в здании ТРЦ, но не преуспела в этом.
 
По мнению Михаила Жарницкого, шансы продать комплекс — 50 на 50.
 
"Либо продадим, либо не продадим. Конъюнктура всем нам понятна", — говорит глава компании.
 
Директор департамента складской и индустриальной недвижимости компании Maris Александр Шевелёв оценивает предложение о продаже комплекса как неоднозначное.
 
"С одной стороны — современный проект, у КАД, в максимально дефицитном по складским опциям восточном направлении. С другой — достаточно специфические, направленные на операционную деятельность "Юлмарт" конструктивные и объёмно-планировочные решения, что осложняет как реализацию актива в аренду, так и адаптацию под другой функционал", - сказал эксперт.
 
Руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank St Petersburg Илья Князев считает заявленную цену адекватной и вполне соответствующей рыночной.
 
"Потенциальным покупателем данного склада может выступить компания из сегмента e-commerce, поскольку объект предоставляет необходимые в интернет-торговле условия хранения и обработки товаров", — говорит он.
 
"На рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга вакантные объекты, выведенные для продажи, отсутствуют. Более того, нет готовых складов, которые новый собственник сможет заполнить товарами уже на следующий день после покупки объекта", — уточнил Илья Князев.
 
На продажу выставлялся ещё один бывший центр исполнения заказов "Юлмарта" на Пулковском шоссе, 43, площадью 22,3 тыс. м2 (площадь участка — 50,1 тыс. м2). Он также передавался ретейлеру в лизинг, но продавцом выступил банк "Санкт-Петербург", как держатель залога. За объект в 2020 году просили 750 млн рублей. Об итогах продажи не сообщалось.
 
Расположенное рядом здание оптоклуба "Ряды", также принадлежавшее структурам "Юлмарта", этой весной купил автодилер "Рольф". Он открыл там автосалон по продаже легковых машин с пробегом. Здание площадью 16 тыс. м2 с земельным участком 55 тыс. м2 выставлялось за 859,4 млн рублей. Итоговая сумма сделки не разглашалась.
 
Бывший гипермаркет "Ряды" на Шафировском пр. приобрела в конце прошлого года архангельская группа "Трактородеталь".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: KNIGHT FRANK ST PETERSBURG KNIGHT FRANK ST.PETERSBURG, MARIS, ПИСКАРЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ, МУРИНСКАЯ ДОРОГА, ИЛЬЯ КНЯЗЕВ, ПРОДАЖА ПРОДАЖИ
Подписывайтесь на нас:

Станцию Марьина Роща МЦД-2 достроят к концу 2022 года
25.07.2022 15:30

Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.

Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.

Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru
МЕТКИ: АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОПОЛИТЕН, МОСКВА, БКЛ БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ, пешеходный переход
Подписывайтесь на нас: