Главгосстройнадзор выдал ЗОС железнодорожной станции в Дмитрове
Завершена реконструкция железнодорожной платформы на станции Катуар Савеловского направления Московской железной дороги в Дмитровском городском округе, Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации, сообщает пресс-служба ведомства.
«Профилактические визиты Главгосстройнадзора помогли застройщику заблаговременно подготовиться к итоговой проверке. Девелопер устранил все замечания инспекторского состава, благодаря чему быстро получил ЗОС. В результате реконструкции ожидается увеличение среднесуточного пассажирского потока до 6817 чел/сутки», — отметил министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Теперь пассажиры могут пользоваться обновленной инфраструктурой. На территории остановочного пункта Катуар спроектированы навесы для защиты пассажиров от осадков. Установлены скамьи для отдыха в ожидании поезда и урны для сбора мусора. Добавлено электронное табло, которое сообщает информацию о прибытии ближайшего поезда. Выйти на платформу стало возможно по надземному переходу, где есть эскалаторы и лифты, что делает доступными и комфортными самостоятельные поездки для маломобильных групп граждан. Понятная система навигации позволит легко ориентироваться тем, кто оказался на станции впервые.
Строительство дополнительной пассажирской платформы и второй части распределительного зала станции Минская на МЦД-4 завершат до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В апреле этого года на станции Минская МЦД-4 был открыт входной вестибюль, соединяющий железнодорожную станцию и станцию метро навесом, организованный по принципу “сухие ноги”, а также часть распределительного зала и одна пассажирская платформа. Однако работы на станции продолжаются, сейчас реализуется вторая очередь проекта», — рассказал заммэра.
В рамках второго этапа откроют оставшуюся часть распределительного зала и вторую пассажирскую платформу с навесом.
«Готовность объектов второй очереди составляет 77 процентов. Завершить строительные работы планируется до конца этого года», — отметил Андрей Бочкарев.
МЦД-4 образуют за счет соединения двух направлений железной дороги — Киевского и Горьковского. Открытие четвертого маршрута Московских центральных диаметров улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 миллиона человек. Москва станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов.
Общая протяженность будущего МЦД-4 составит 86 километров. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.