В Петрозаводске реконструируют здание республиканского музея
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на третий и четвертый этапы реконструкции здания Национального музея Республики Карелия в Петрозаводске. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Крупнейший в Петрозаводске республиканский музей ведет свою историю от организованной в 1871 году губернатором Олонецкой губернии Г. Г. Григорьевым экспозиции исторических артефактов. Она располагалась в здании бывшего губернаторского дома, построенного в конце XVIII века. Тогда же был основан Олонецкий естественно-промышленный и историко-этнографический музей, который после революции перешел в ведение Олонецкого комиссариата народного просвещения и со временем стал краеведческим. В 2011 году музей получил свое современное название. Музейное здание входит в архитектурный ансамбль Круглой площади (сегодня – площадь Ленина), где сохранилась историческая городская застройка.
«Двухэтажное здание Национального музея Республики Карелия сложной конфигурации, общей площадью 3061,8 кв.м с подвалом и чердаком, является объектом культурного наследия федерального значения. Проектной документацией предусматривается ремонт и реставрация каменного парадного крыльца, замена деревянных оконных и дверных блоков, имеющих физический и моральный износ, ремонт и замена стропильной системы с сохранением геометрии крыши и исторических высотных отметок, замена на новое кровельного покрытия здания, устройство слуховых окон, реставрация кирпичной кладки капитальных стен», - говорит главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России Константин Корсаков.
Кроме того, предусмотрена реставрация исторических сводов помещений парадного подъезда, шестигранного и круглого залов, ремонт полов с частичным понижением их уровня до исторических отметок в помещениях подвала, воссоздание балкона по верху полуциркульного эркера, реставрация интерьеров, имеющих ценное декоративно-художественное оформление и другие необходимые работы.
Проектную документацию подготовило ООО «Строй-эксперт».
В 2022-2025 годах в Новгородской области в рамках развития железнодорожной инфраструктуры планируется реставрация вокзала в Малой Вишере, переустройство пассажирской инфраструктуры на станции Чудово, капитальный ремонт здания вокзала в Великом Новгороде и ремонт пассажирских платформ на станциях в регионе.
В списке на реконструкцию пассажирских платформ оказались: Тальцы, Водогон, Окулово, Теребутенец, Киприя, Анциферово, Соминка, Песь, Хвойная, Кушавера, Бугры, Абросово, Дуневка и Пестово. Платформы на этих станциях и остановках выполнят до 2024 года.
Размер инвестиций составит около 1,8 миллиарда рублей. Об этом, помимо прочего, говорили на рабочей встрече губернатор Андрей Никитин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. По данным правительства региона, в итоге было подписано соглашение о повышении качества оказания туристских услуг в регионе и продвижении региона на туристском рынке страны.
По этому соглашению будут прорабатывать реализацию проекта туристического обмена «Культурная Столица». Предполагается, что посетить достопримечательности Ленобласти и пригородов Санкт-Петербурга можно будет на электропоезде «Ласточка» по маршруту из Великого Новгорода в Санкт-Петербург и обратно.
Именно по этой причине с 1 августа в «Ласточке» будет десять вагонов вместо семи.
В 2022 году завершатся ремонты железнодорожных переездов Нехинский и Деповский. Будет осуществляться ремонт переездов в Сырково и на Сырковском шоссе.
Кроме того, в 2022 году в Пестовском районе завершат строительство двух разъездов, проектирование реконструкции и строительства моста, как и в Любытинском районе; в Хвойнинском округе завершат реконструкцию станции Хвойная с установкой шумозащитных экранов, строительством пассажирских платформ, технологических зданий и сооружений. На направлении «Дмитров – Сонково – Мга» завершат проектирование реконструкции и строительства семи мостов.
Губернатор отметил, что до кона года необходимо решить вопрос по железнодорожным переходам в Хвойной и в Малой Вишере, чтобы там были базовые удобства, в том числе для людей с ограниченными возможностями.
В настоящее время в маловишерском техникуме готовят специалистов по специальностям «Машинист локомотива», «Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава», «Проводник на железнодорожном транспорте», а в новой школе в Малой Вишере откроют классы профориентации по направлениям работы РЖД.