В Кронштадте открылась третья очередь музейно-исторического парка
Президент России Владимир Путин во время посещения нового общественного пространства «Остров фортов» дал высокую оценку этому проекту, который реализуется Министерством обороны совместно с Правительством Санкт‑Петербурга по поручению главы государства с 2019 года.
На площади 150 га, с учетом акватории Каботажной гавани, создается современный туристско-рекреационный кластер.
Его главными объектами станут форты «Александр I», «Петр I», «Кроншлот».
«Впервые проводится масштабная реставрация фортов. Она стала возможной благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и государственной программе «Развитие культуры». Завершить работы планируется через четыре года. Это будет уникальное историко-культурное пространство», - отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.
За два года были открыты две очереди музейно-исторического парка. В День ВМФ состоялось открытие третьей очереди.
В 2020 году открыт «Лагерь настоящих героев». В летний сезон 2022 года в лагере будет проведено 7 смен.
Идет строительство Музея военно-морской славы с функцией конгрессно-выставочного центра. На его территории будет установлена подводная лодка К-3 «Ленинский Комсомол», которую передислоцируют с территории Кронштадтского морского завода.
Александр Беглов подчеркнул, что реализация проекта «Остров фортов» способствует сохранению исторической памяти о героическом прошлом России. Будет дан импульс развитию социальной инфраструктуры Кронштадта. В городе построят школу-лицей, два детских сада и офис врача общей практики.
Мурманское шоссе и Шлиссельбург теперь связаны обновленной трассой, отремонтированной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса отремонтирована полностью, все четыре километра от диорамы «Прорыв» до въезда в сам «город-ключ». На объекте уложено два слоя нового покрытия, сделаны остановки, поставлены знаки и нанесена разметка. Учитывая особенности климата (дорога идет вдоль берега Невы) и высокую интенсивность движения (почти десять тысяч машин в сутки), здесь был использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования и менее подвержен образованию колеи.
Процесс ремонта был под общественным контролем: на выезды, организуемые дорожниками, регулярно приезжали неравнодушные жители. Кроме того, оценивая обращения людей в социальных сетях, дорожники дали указание подрядной организации дополнительно укрепить обочины.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе Ленинградской области также ремонтируется десять километров одной из самых протяженных трасс «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» до и после деревни Сологубовка. Сейчас дорожники заканчивают укладывать черновой слой асфальта и вычищать полосу отвода.