Кудрово поедет на «Колу»
Заключен государственный контракт на строительство большой дорожной развязки между Кудрово и Мурманским шоссе.
Строительство начнётся в 2022 году.
Молодой город и будущая станция метро будут подключены к федеральной трассе через продление Центральной улицы и реконструкцию путепровода над шоссе.
«Это первый объект, который область начнет строить в рамках полученных инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Впереди еще два — расширение Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей и областная часть обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На саму развязку объем инфраструктурного кредита составил 4 млрд рублей.
Протяжённость объекта составит около трех километров с большим количеством подключений к местной улично-дорожной сети. Кроме того, дорога обеспечит подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Проектная документация на развязку была разработана в прошлом году и одобрена государственной экспертизой.
Для строительства, в общей сложности, потребуется изъятие в государственную собственность через выкуп около 21 гектара земли.
Благодаря механизму инфраструктурных кредитов область привлекла 11 млрд рублей на реализацию важных дорожных проектов в границах Санкт-Петербургской агломерации.
Градостроительный совет рассмотрел проект архитектурно-градостроительного облика гостиницы, которую предполагается возвести на участке по адресу: Санкт-Петербург, площадь Ленина, участок 21, кадастровый номер земельного участка 78:10:0005105:1438.
Заказчиком проекта, выполненного ООО «АБ Настас и партнеры», выступает ООО «Лидер».
По результатам обсуждения члены Градсовета отметили интересное поисковое решение проекта в части совмещения исторического облика соседствующих зданий проекта Павла Сюзора, с постройками более позднего периода (бывший универмаг, построенный по проекту Якова Рубанчика).
Однако, были замечания по организации внешнего вида спроектированного брандмауэра, по размещению и площадям технического этажа. В итоге проект был отправлен на доработку.