Минстрой России актуализирует правила проектирования зданий полиции для повышения безопасности и применения современных технологий


29.07.2022 14:30

Минстрой России ведет работу по уточнению требований СП 500.1325800.2018 «Здания полиции», который регламентирует разработку проектов на строительство и реконструкцию зданий, помещений и сооружений органов МВД России.


«Изменения к своду правил позволят учесть опыт проектирования и строительства зданий органов МВД России, оптимизировать проектные решения. Будут конкретизированы специфические нормативные требования, уточнены положения по энергоэффективности, а также требования к внешней защите помещений, в том числе предназначенных для размещения объектов информатизации и обработки информации ограниченного доступаАктуализация требования позволит повысить безопасность и качество проектируемых объектов», - рассказал заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко. 

В состав свода правил планируется включить новое приложение с материалами по проектированию территории и помещений для подразделений быстрого реагирования и специального назначения. Также обновленный документ уточнит требования к проектированию центров временного пребывания иностранных граждан и лиц без гражданства. 

«В рамках расширения применения модульного строительства в СП 500 будут включены требований по проектированию и последовательности возведения зданий и сооружений из сборно-разборных быстровозводимых конструкцийКроме того, будет определен состав и площади помещений участковых пунктов полиции в зависимости от условий размещения, добавлены требования к помещениям для организации ВКС, помещениям кинологических и кавалерийских подразделений», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин. 

При корректировке СП 500 специалистами также будут учтены изменения норм пожарной безопасности и санитарно-эпидемиологических требований к помещениям. Актуализация свода правил направлена на повышение эксплуатационных показателей зданий полиции и обеспечение современных требований к объемно-планировочным решениям, инженерным системам, конструкциям зданий.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://minstroyrf.gov.ru/



27.07.2022 09:10

АО «ПО «Возрождение» проведет капитальный ремонт Рыбацкого моста, проектировщиком выступиn ООО «Фундаментстрой».


Сметная стоимость составляет 368 млн рублей, а сами строительно-монтажные работы в соответствии с проектом организации строительства займут около 12 месяцев.

Работы должны быть завершены к 15 октября 2023 года. Они начнутся после подготовки всей разрешительной документации.

Разработанным проектным решением предусмотрены капремонт переправы и на подходах к ней, а также доведение грузоподъемности до современных нормативных показателей. Общая длина моста не изменится и составит 139,6 метров, тротуар по низовой стороне будет увеличен до 3-х метров.

На время строительно-монтажных работ предусмотрено устройство временного пешеходного моста, что обеспечит беспрерывную пешеходную связь жителям.

Напомним, Рыбацкий мост перекинут через реку Славянку в ее устье, в створе Рыбацкого и Советского проспектов, в левобережной части Невского района Санкт‑Петербурга. Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и в 1839 году получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран, а в 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост по проекту инженера «Ленгипродортранса» Н.К. Пенионжкевича. В 1980 году был осуществлен капитальный ремонт моста, основной целью которого была установка высокого железобетонного ограждения.

До 1957 года мост находился вне границ города, затем по решению Ленгорисполкома был принят на баланс Ленмосттреста, а в 1997 году переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.

В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта, он стал пешеходным. К основным проблемам можно отнести дефекты железобетонных пролетных строений, которые связаны с коррозионными повреждениями балок. На них наблюдается обильное разрушение защитного слоя с оголением и коррозией арматуры, сколы на торцах балок, коррозионные трещины.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/