Правительство дополнительно профинансирует реализацию проектов – победителей Всероссийского конкурса на создание комфортной городской среды
Правительство выделило ещё более 3,6 млрд рублей для реализации проектов – победителей Всероссийского конкурса на создание комфортной городской среды.
Финансирование необходимо для завершения начатых работ. Распоряжения об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о воплощении в жизнь лучших проектов благоустройства территории в малых городах и исторических поселениях. По условиям конкурса ежегодно из федерального бюджета выделяется 10 млрд рублей, которые распределяются среди 160 победителей.
Дополнительное финансирование из резервного фонда Правительства позволит закончить 37 проектов, ставших победителями конкурса в 2020 году, и 136 проектов, победивших в 2021 году.
Благодаря этому решению будут реализованы проекты благоустройства прибрежной зоны и пляжа в городе Богучаре Воронежской области, пешеходной зоны в подмосковной Верее, парка культуры и отдыха в городе Богдановиче Свердловской области и другие проекты, формирующие городскую среду.
Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды включён в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды». Он проводится по поручению Президента России с 2018 года. В нём участвуют города с численностью населения до 100 тысяч человек, а также исторические поселения федерального и регионального значения.
Подписанным постановлением внесены изменения в постановление Правительства от 7 марта 2018 года №237.
Мурманское шоссе и Шлиссельбург теперь связаны обновленной трассой, отремонтированной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса отремонтирована полностью, все четыре километра от диорамы «Прорыв» до въезда в сам «город-ключ». На объекте уложено два слоя нового покрытия, сделаны остановки, поставлены знаки и нанесена разметка. Учитывая особенности климата (дорога идет вдоль берега Невы) и высокую интенсивность движения (почти десять тысяч машин в сутки), здесь был использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования и менее подвержен образованию колеи.
Процесс ремонта был под общественным контролем: на выезды, организуемые дорожниками, регулярно приезжали неравнодушные жители. Кроме того, оценивая обращения людей в социальных сетях, дорожники дали указание подрядной организации дополнительно укрепить обочины.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе Ленинградской области также ремонтируется десять километров одной из самых протяженных трасс «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» до и после деревни Сологубовка. Сейчас дорожники заканчивают укладывать черновой слой асфальта и вычищать полосу отвода.